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D
Fonctionnement, suite
démarrage d’un moteur chaud
1.S’assurer que les réservoirs sont remplis d’essence et d’huile.
2.Pousser le levier de frein de chaîne (E) à fond en avant pour engager le frein avant de démarrer.
3.Poser l’outil sur une surface plane et dégagée, en veillant à ce que le guide et la chaîne soient à l’écart de tout obstacle. Tenir la poignée supérieure d’une main et enfoncer le bouton de verrouil- lage (C) de la gâchette, sans toutefois appuyer sur la gâchette.
4.Faites avancer le levier de ignition/choke (A) en la position de “marche” (I).
5.Tirer le cordon lanceur.
REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas après 5 tentatives, voir la procédure de démarrage à froid.
utilisation
avertissement DANGER
La chaîne de coupe doit rester immobile au ralenti afin de éviter
des risques de blessures graves.
REMARQUE
Si l’chaîne se déplace, régler le carburateur selon les instructions de ce manuel ou consulter le concessionnaire Shindaiwa pour éviter des ris- ques de blessures graves.
■■Après des débuts de moteur, laisser le moteur se réchauffer avant d’utiliser l’outil.
■■Déplacez le levier du frein du chaîne (E) entièrement vers l’arrière pour libérer le frein.
■■Appuyez sur sûreté d’accélérateur (C), et appuyer graduelle- ment sur la gâchette d’accélérateur (D) pour augmenter le régime moteur.
■■La scie à chaîne commence à tourner lorsque le moteur atteint approximativement 4200 tr/mn.
■■Vérifier augmenter le régime moteur et que la chaîne et le guide sont correctement lubrifiés.
■■Ne pas faire tourner le moteur à haut régime inutilement.
■■S’assurer que la chaîne cesse de tourner lorsque la gâchette d’accélérateur est relâchée.
arrêt
1.Relâcher la gâchette (D) et tirer le levier (A) en arrière, sur la position d’ARRÊT (O).
2.Pousser le levier de frein de chaîne (E) à fond en avant pour engager le frein avant de démarre.
REMARQUE
Si le moteur continue de tourner, pousser le levier d’allumage/ volet de départ en avant, en position « fermée » ( ). Inspecter et réparer le bouton d’arrêt (stop) avant de relancer le moteur
Français
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