Shindaiwa 82085, 326T Declaración de combustible, Manejo de Combustible, Combustible y lubricante

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Combustible y lubricante

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Combustible y lubricante

AVISO: El uso de mezclar, mezclado indebidamente, o de combustible de más de 90 días, (rancia de combustible), puede provocar a partir duro, el mal desempeño, grave o daño del motor y anular la garantía del producto. Lea y siga las instrucciones de almacenamiento en la sección de este manual.

Declaración de combustible

Declaración de combustible ADVERTENCIA

Los combustibles alternativos, como el E-20 (20% de etanol), el E-85 (85% de etanol) o cualquier combustible que no cumpla con los requisitos de Shindaiwa no están aprobados para su uso en los motores de gasolina de 2 tiem- pos de Shindaiwa. El uso de combustibles alternativos puede causar problemas de rendimiento, pérdida de poten- cia, recalentamiento, obstrucción de vapores de combustible y la operación no intencionada de la máquina, incluida la conexión indebida del embrague, pero sin limitarse a ello. Los combustibles alternativos también pueden causar un deterioro prematuro de tuberías de combustible, empaquetaduras, carburadores y otros componentes del motor.

Gasolina - Use gasolina de número de octano 89 [R + M/2] (grado medio o superior) que sea de buena calidad. La gaso- lina puede contener hasta un 10% de alcohol etílico (grano) o 15% de MTBE (metilterc-butil éter). NO se aprueba el uso de gasolina que contenga alcohol metílico (madera).

Aceite para motores de 2 tiempos - El aceite Manejo de Combustible es un aceite registrado de JASO FC clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para el uso en todo los motores Shindaiwa de baja emisión. Shindaiwa One tambien incluye el estabilizador de combustible.

IMPORTANTE

Mezcle solamente el combustible necesario para uso inmediato! De ser necesario almacenar el combustible por más

de 30 días, y si no se está usando aceite Manual background con e stabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo STA-BIL™.

Manejo de Combustible

ADVERTENCIA Manual background PELIGRO

El combustible es muy inflamable. Use extremo cuidado cuando se mezcla, almacenamiento o manipulación o lesiones corporales graves puede dar lugar.

■■Utilice un contenedor de combustible aprobado. ■■No fume cerca de combustible.

■■NO permita que las llamas o chispas cerca de combustible.

■■Depósitos de combustible / latas pueden estar bajo presión. Siempre aflojar lentamente los topes de combustible que permite a igualar la presión.

■■NUNCA repostar una unidad cuando el motor está caliente o MARCHA!

■■NO llenar los depósitos de combustible adentro. SIEMPRE llenar los depósitos de carburante al aire libre sobre suelo desnudo.

■■NO lo llene en exceso el depósito de combustible. Limpie los derrames inmediatamente.

■■Con seguridad a apretar tapón del depósito de combustible y cerrar el contenedor después de reabastecimiento.

■■Inspeccione las fugas de combustible. Si las fugas de combustible se encuentra, no empiece a funcionar la unidad o hasta que se reparen las fugas.

■■Mover al menos 3 m (10 pies) de reabastecimiento de ubicación antes de poner en marcha el motor.

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