Entretien (suite)
Affûtage de la lame
AVERTISSEMENT !
Porter des gants lors de la manipulation ou de l’entretien de la lame.
Lorsque les arêtes tranchantes des gouges de la chaîne s’émoussent, les affûter à l’aide d’une lime.
Affûter les arêtes tranchantes de la lame uniformément pour que la lame reste équilibrée..
AVERTISSEMENT !
Affûter uniquement les cou- teaux d’une lame. N’altérer les con- tours de la lame en aucune façon.
Lame Shindaiwa Tornado™
Lime
ronde
Le tranchant supérieur de chaque dent doit rWUHDIIWpjXQDQJOH de 30°
Lame Shindaiwa Tornado™
Pour affûter les gouges de la lame Shindaiwa Tornado™, utiliser une lime ronde de 4,5 mm. Affûter le tranchant supérieur de chaque dent en lame de rasoir. Le tranchant supérieur de chaque dent doit être affûté à un angle de 30°.
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Lime
ronde
8WLOLVHUXQHOLPHURQGHGHjPPjODEDVH de chaque dent. Affûter les arêtes tranchantes uniformément de chaque côté.
Lame circulaire à plusieurs dents
Utiliser une lime ronde de 1 à 1,5 mm à la base de chaque dent. Affûter les arêtes tranchantes uniformément de chaque côté.
Remisage à long terme
Français
Si l’appareil doit être remisé plus de
30jours, procéder comme suit pour le préparer en vue du remisage :
ŶNettoyer les pièces externes soigneusement.
ŶVider le carburant du carburateur et du réservoir à carburant.
IMPORTANT !
Stabiliser le carburant remisé à l’aide d’un stabilisateur comme
ŶPurger l’excédent de carburant des con- duites de carburant et du carburateur.
1.Appuyer sur la pompe d’amorçage jusqu’à ce qu’elle ne fasse plus circu- ler de carburant.
2.Démarrer et laisser fonctionner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête de lui- même.
3.Répéter les étapes 1 et 2 jusqu’à ce que le moteur refuse de démarrer.
ŶRetirer la bougie et verser environ 7 ml d’huile pour moteur à deux temps dans le cylindre, par l’orifice de la bougie.
Tirer lentement sur le lanceur à rappel à deux ou trois reprises pour enduire uniformément les parois du cylindre. Réinstaller la bougie.
ŶToujours réparer une pièce endomma- gée ou usée avant le remisage.
ŶEnlever le filtre à air du carburateur et le nettoyer soigneusement avec de l’eau savonneuse. Laisser sécher avant de réinstaller le filtre à air.
ŶRemiser l’appareil dans un endroit pro- pre et sans poussière.
MISE EN GARDE !
Le carburant laissé dans le carbura- teur pendant une période prolongée peut nuire au démarrage et accroître les coûts de service et d’entretien.
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