Mezcla de Combustible
PRECAUCIÓN!
ŶNunca use ningún combustible que contenga más de 10% de alcohol por volumén! Algunas gasolinas contienen alcohol como un oxigenante. Combustibles oxigenados pueden aumentar la temperatura del motor durante su funcionamiento. Bajo ciertas condi- ciones, combustible con alcohol puede reducir la calidad lubricante de algunos aceites de mezcla.
ŶAceites genéricos y algunos aceitespara motores fuera de bor- da puedaque no deben ser usados en su motor Shindaiwa!
PRECAUCIÓN!
Este motor está diseñado solamente para funcionar con una mezcla de 50:1 de gasolina sin plomo y aceite de mezclar para motores de 2 tiempos.
ŶUse solamente gasolina fresca, limpia y sin plomo, con índice de octanaje de 87 o superior.
ŶMezcle todo el combustible con aceite de mezclar para motores de 2 tiem- pos enfriados por aire que cumpla o exceda aceites clasificados
PRECAUCIÓN!
Mezcle y reposte el combustible al aire libre y donde no haya chispas ni llamas.
Ejemplos de cantidades de mezcla a proporción de 50:1
U.S. | Métricas | |||
Gasolina | Mezclar para | Gasolina | Mezclar para | |
motores de | motores de | |||
| 2 tiempos |
| 2 tiempos | |
EE.UU. | EE.UU. | Liter | cc. | |
Gallons | Fl.oz. | |||
|
| |||
1 | 2.6 | 4 | 80 | |
2 | 5.2 | 8 | 160 | |
5 | 13 | 20 | 400 | |
10 | 25.6 | 30 | 600 | |
20 | 51.2 | 50 | 1000 | |
50 | 128 | 100 | 2000 | |
IMPORTANTE!
Mezcle solamente el combustible necesa- rio para uso inmediato! De ser necesario almacenar el combustible por más de 30 días, y si no se está usando aceite 
con estabilizador de combustible, entonces el combustible debe ser tratado primero con un estabilizador como por ejemplo StaBil™.
El aceite 
es un aceite registrado de JASO FD clasificado y tambien cumple o excede los requisitos de rendimiento de
Español
Llenando el Tanque de Combustible
ADVERTENCIA!
Disminuya el riesgo de incendios!
1. | Posicione la maquina sobre una super- |
| ficie plana y nivelada. |
2. | Retire cualquier suciedad o despojos |
ŶNUNCA fume o encienda fuegos cerca del motor o del combustible!
ŶSIEMPRE deje pare y enfriar el motor antes de volver a llenar el tanque.
ŶSIEMPRE limpie todo derrame de combustible y aleje el motor por lo menos 10 pies (3 metros) del depósi- to de combustible antes de volver a prender el motor!
ŶNUNCAFRORTXHPDWHULDOLQÀDPDEOH cerca del silenciador del motor!
ŶNUNCA opere el motor sin antes comprobar que el silenciador y guar- dachispas se están instalado y fun- ciona correctamente.
ŶEL COMBUSTIBLE ES SUMAMENTE INFLAMABLE.
ŶSIEMPRE mantenga la gasolina en un contenedor aprobado.
ŶSIEMPRE examine la unidad en bus- ca de posibles fugas de combustible antes de cada uso. Durante cada recarga, asegúrese de que no haya fugas de combustible alrededor de la tapa de combustible y/o del tanque. Si detecta alguna fuga, detenga la unidad inmediatamente. Toda fuga de combustible debe haberse repara- do antes de utilizar la unidad.
ŶSIEMPRE antes de volver a encend- er el motor, aléjelo al menos 3 metros del punto de repostaje, del lugar de almacenamiento y de cualquier mate-
ULDOIiFLOPHQWHLQÀDPDEOH
alrededor de la tapa de combustible. |
PRECAUCIÓN!
Para repostar, retire lentamente el tapón de combustible sólo después de haber apagado el motor.
3.Retire la tapa de combustible y llene el tanque con combustible fresco y limpio.
4.Reinstale la tapa de combustible y apri- ete firmemente.
5.Limpie todo el combustible derramado antes de volver a arrancar el motor.
SP_9
