Snapper 780084-01, 7800841-01 Entretien de la courroie, Remplacement du roulement à lextrémité

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Entretien

Remplacement du roulement à l'extrémité

 

Entretien de la courroie

 

 

de poulie de l'arbre hexagonal

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

!

AVERTISSEMENT

 

!

!

AVERTISSEMENT

!

 

 

 

 

 

 

 

NE PAS essayer de faire de l’entretien, des réglages

 

NE PAS essayer de faire de l’entretien, des réglages

 

 

 

ou des réparations quand le moteur et la lame tournent.

ou des réparations quand le moteur et la lame tournent.

 

 

ARRÊTEZ le moteur et la lame. Débranchez les câbles

 

ARRÊTEZ le moteur et la lame. Débranchez les câbles

 

 

 

de la bougie d'allumage et éloignez-les de la bougie. Le

de la bougie d'allumage et éloignez-les de la bougie. Le

 

 

moteur et ses composants sont CHAUDS. Évitez de graves

moteur et ses composants sont CHAUDS. Évitez de graves

 

 

brûlures en laissant suffisamment de temps aux compo-

brûlures en laissant suffisamment de temps aux compo-

 

 

sants pour qu’ils se refroidissent.

 

 

 

sants pour qu’ils se refroidissent.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur les modèles autopropulsés, la courroie moteur (A,

 

Pour remplacer le roulement à l'extrémité de poulie de l'arbre

 

Figure 32) transmet la puissance de la poulie du moteur

hexagonal, procédez comme suit :

 

 

 

(B) au disque d'entraînement (C). Le disque d'entraînement

1. Maintenez l'arbre hexagonal avec une clé à molette près

 

alimente la courroie en V laquelle engage la transmission

 

de la poulie.

 

 

 

qui alimente les roues arrière. Si ces courroies s’usent, elles

2. Enlevez l'écrou freiné 3/8 po (9,52 mm) (B, Figure

 

 

peuvent glisser et affecter la performance de la tondeuse.

 

31) se trouvant sur le côté externe du support de roue

 

L'état de la courroie moteur ainsi que la courroie en V doivt

 

droite.

 

 

 

 

être vérifié toutes les 25 heures d'utilisation de la tondeuse.

3. Enlevez le support (A), le joint torique (C) et le roule-

 

Remplacement de la courroie d'entraîne-

 

ment (D).

 

 

 

4. Posez le roulement neuf.

 

 

 

ment

moteur (courroies à tension)

 

5. Posez soigneusement le joint torique neuf par-dessus

 

 

 

l'extérieur du roulement neuf.

 

 

1.

Vidangez le réserv

ir de carburant.

 

 

 

 

 

2.

Remarquez le parc

urs de la courroie (Figure 32). Il n'y

6. Posez le support de roulement et fixez-le avec les vis.

 

 

 

 

a pas de galet endeur sur ces modèles.

 

 

7. Vissez l'écrou freiné 3/8 po (9,52 mm).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

C

 

 

 

C

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

B

 

 

 

 

 

 

B

 

 

 

 

 

 

 

 

Reproduction

 

 

 

 

 

A

 

 

 

 

 

Figure 32: Parcours de la courroie d'entraînement du

 

 

 

 

 

 

 

 

 

moteur

 

 

 

 

 

Figure 31: Remplacement du roulement sur l'arbre hexagonal

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