Snapper 780084-01 manual Spécifications 7800841-01 7800842-01, Tondeuse, Moteur

Tondeuses à pousser avec plateau de coupe en acier de 21 po (53 cm) de la série 20

Spécifications			7800841-01	7800842-01 / 7800845-01
Tondeuse
	Dimension du plateau (po / cm)		21 / 53	21 / 53
	Hauteur de coupe (po / cm)		1.25 - 4 / 3,18 - 10,16	1.25 - 4 / 3,18 - 10,16
	Type de transmission		---	Engrenages
	Vitesse d’avancement (mph / kph)		---	1.2 - 4 / 1,9 - 6,4
	Couple de serrage de lame (lb-pi / N.m)		40 / 54	40 / 54
filtre à air installé tandis que les valeurs Reproductiondonnées pour la puissance brute sont recueillies sans ces accessoires. La puissance
Moteur
	Puissance brute du moteur * (lb-pi)		7.25	7.25
	Cylindrée du moteur (cc)		190	190
	Capacité du réservoir de carburant (pte / l)		1.0 / 0,95	1.0 / 0,95
	Volume maximum d'huile (oz / l)	Not	for18 - 20 / 0,54 - 0,59	18 - 20 / 0,54 - 0,59
	Écart des électrodes de bougie (po / mm)		0.020 / 0,50	0.020 / 0,50
	Couple de serrage de bougie (lb-po / .m)		180 / 20	180 / 20

* Puissance nominale

Les étiquettes de puissance nominale brute pour l s modèles de moteurs à essence individuels répondent au code J1940 (Small Engine Power & Torque Rating Proc dur ) de la SAE (Society of Automotive Engineers) ; et la performance nominale a été obtenue et corrigée conformément à SAE J1995 (Révision 2002-05). Les valeurs de couple sont dérivées à 3 060 tr/min ; les valeurs de puissance sont dérivées à 3 600 tr/min. Les courbes de puissance brute peuvent être consultées sur le site www.BRIGGSandSTRATTON.COM. Les valeurs données pour la puissance nette sont mesurées avec l’échappement ou le

brute du moteur sera plus élevée que la puissance nette du moteur et elle affectée, entre autres, par les conditions atmos- phériques de fonctionnement et les variations entre les moteurs. Étant donné la gamme étendue de produits sur lesquels les moteurs sont placés, il se peut que le moteur à essence ne développe pas la puissance nominale brute quand il est utilisé sous une version spécifique d’alimentation électrique. Cette différence est due à différents facteurs, y compris, mais sans tou- tefois s’y limiter, la diversité des composants du moteur (filtre à air, échappement, chargement, refroidissement, carburateur, pompe à carburant, etc.), la limite des applications, les conditions atmosphériques de fonctionnement (température, humidité, altitude) et les variations entre les moteurs. En raison des limites de fabrication et de capacité, Briggs & Stratton peut substi- tuer un moteur d’une puissance nominale supérieure pour le moteur de cette série.

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