Snapper 7800841-01, 780084-01, 7800842-01 manual Aiguisage de lame suite, Lame

Entretien
Aiguisage de lame (suite)		G	B	A
4. Aiguisez la lame sur une meule à un angle de 22 à 28
degrés (B, Figure 21). N'AIGUISEZ PAS au-delà du
bord de coupe d'origine (A).		D		C
N'aiguisez pas au-		F		E
delà du bord de
coupe d'origine
22-280
	B
	Vue de l'extrémité			A
	de l'ensemble de			C
A	lame	D

			Reproduction
Figure 21: Aiguiser la lame de tondeuse						Figu 22: Réglages de la commande d’entraînement de
5. Vérifiez l'équilibre de la lame. Au besoin, corrigez l’équi-							oue
	libre de la lame en meulant l’extrémité lourde de la lame.				2.		Pour régler, décr chez le ressort supérieur (D) de l'œil
6. Posez à nouveau la lame (B, Figure 20). Prenez en							câble et ournez le ressort dans le sens requis afin
	note le bon ordre d'assemblage :						d'allonger ou de raccourcir la longueur du ressort.
(A) Moyeu de lame					3.		Repla ez le ressort supérieur dans l'œil du câble et
(B) Lame							vérifiez le dégagement. Répétez la procédure le cas
(C) Bride de lame (face en haut)							échéant.
(D) Rondelle conique (côté concave en haut)
(E) Vis d'assemblage					REMARQUE : La gaine en vinyle du ressort (B) doit recouvrir
7. Vérifiez le couple de serrage de la vis d'assemblage de					le ressort en tout temps sauf pour les réglages.
	retenue de lame. Le couple de serrage recommandé est
	de 40 lb-pi (54 N.m).				4. Si la commande d'entraînement de roue ne revient pas
Réglage de la commande							à la position « ARRÊT » lorsqu'elle est relâchée, vérifiez
							de la poignée droite. L'étrier supérieur doit être à 2 po
d’entraînement de roue							s’il y a un accroc dans les retenues de câble sur le côté
							(50 mm) sous le bouton supérieur et l'étrier inférieur doit
							être à 4 po (100 mm) au dessus du bouton inférieur. Le
!		AVERTISSEMENT		!			câble doit glisser librement avec ces étriers installés à
NE PAS essayer de faire de l’entretien, des réglages							ces emplacements.
ou des réparations quand le moteur et la lame tournent.
ARRÊTEZ le moteur et la lame. Débranchez les câbles
de la bougie d'allumage et éloignez-les de la bougie. Le
moteur et ses composants sont CHAUDS. Évitez de graves
brûlures en laissant suffisamment de temps aux compo-
sants pour qu’ils se refroidissent.

1.La commande d'entraînement de roue est bien réglée lorsqu'un dégagement de 1/16 po (1,58 mm) à 1/8 po (3,18 mm) (G, Figure 22) existe (entre l'intérieur du crochet à ressort (E) et l'intérieur de l'œil du câble d'em- brayage (C) avec la commande d'entraînement de roue relâchée.

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