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6. Posez une lame appropriée.
7. Posez la lame correctement.
1. Contactez un revendeur agréé.
2. Vérifiez et serrez le bouchon de vidange.
3. Assurez-vous que la jauge et/ou le bouchon de rem- plissage soient bien en place.
1. Faire réparer la lame de tondeuse.
2. Réglez la bougie d’allumage.
3. Vidangez ou nettoyez le circuit de carburant.
1. Nettoyer ou remplacer les filtres.
5. Vidangez ou nettoyez le circuit de carburant.
4. Réglez la bougie d’allumage.
3. Le dépoussiéreur et/ou le filtre à air du moteur sont sales.
4. Bougie d’allumage encrassée ou écartement des électrodes mal réglé.
5. Eau, débris ou carburant éventé dans le circuit de carburant.
1. Le dépoussiéreur ou le filtre à air du moteur est sale.
2. Bougie d’allumage en panne
3. Eau, débris ou carburant éventé dans le circuit de carburant.
1. Lame de tondeuse endommagée, déséquilibrée ou tordue.
2. ComposantsReproductionde lame desserrés.2. Faire réparer et resserrer les pièces desserrées.
3. Pompe à émulsion d’air desserrée ou manquante 3. Remplacer les pressostats. Serrer au bon couple. (si la tondeuse en est équipée).
4. Courroie défoncée ou effilochée.4. Remplacez la c urroie.
1. Accumulation de débris sur les éléments d’entraî- 1. Ne yez les débris. nement ou autourNot.
2. Glissement du disque en raîné2. Ne oyez ou remplacez le disque entraîné.
3. La courroie d'entraînement d it ê re remplacée. 3. Changer la courroie.
4. Transmission end mmagée.4. Contactez un revendeur agréé.
1. Hauteur de coupe trop basse ou trop haute. 1. Réglez la hauteur de coupe.
2. Régime moteur trop bas.2. Déplacez la commande de régime moteur à la posi- tion « rapide ».
3. Vitesse de déplacement avant p apide. 3. Déplacez la commande de régime moteur à un régime plus lent.
4. Coupe superposée, transve sale.4. Réglez la hauteur de coupe avec les leviers de réglage de hauteur.
5. Inclinaison exc ssive du lat au de coupe, d’avant 5. Réglez la hauteur de coupe avec les leviers de
en arrière.réglage de hauteur.
6. Lame de coupe émoussée ou endommagée. 6. Aiguisez les bords de lame ou remplacez la lame.
1. Régime du moteur trop rapide.1. Déplacez la commande de régime moteur à la posi- « rapide ».
2. Marche avant trop rapide.2. Déplacez la commande de régime moteur à un régime plus lent.
3. L’herbe et mouillée.3. Tondez quand l’herbe est sèche.
4. Lame excessivement usée ou endommagée. 4. Faire réparer la lame de tondeuse.
5. Accumulation de boules d’herbe et de débris sous 5. Nettoyez le plateau. le plateau.
6. Lame inappropriée installée sur le plateau
7. Lame incorrectement installée sur le plateau.
1. Fuite du carter moteur.
2. Bougie débranchée.
1. La commande de lame est relâchée ou n’est pas maintenue contre la poignée.
2. Le réservoir d’essence est vide.
1. Remplissez le réservoir d’essence avec du carburant frais.
2. Placez le câble de bougie d’allumage sur la bougie.
1. La commande de lame doit être maintenue en per- manence contre la poignée pendant l’utilisation de la tondeuse.
2. Remplissez avec du carburant jusqu’au niveau approprié.
3. Débarrassez-les de tous les débris.
1. Le réservoir d’essence est vide.
ACTION CORRECTIVE
CAUSE PROBABLE
Dépannage
PROBLÈME
Le moteur ne veut pas
démarrer quand on utilise un
lanceur à rappel.
Le moteur cale ou s'arrête
après avoir fonctionné
Le moteur perd de sa puis-
sance.
Vibrations excessives
La tondeuse ne veut pas se mouvoir/perte de traction
L’herbe est mal coupée.
Médiocre éjection d’herbe
Fuite d’huile.
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