desengranado) hasta que alcance la temperatura normal de funcionamiento.
Apague el motor.
NMueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0.
Si el motor no arranca
Si no se movió la palanca de control maestro de la posición de estrangulador cerrado (l) a la de estrangulador abierto (j) con rapidez suficiente luego de que el motor empezara a arrancar, la cámara de combustión podría estar ahogada.
NMueva la palanca de control maestro a la posición de parada 0.
NQuite la bujía – vea "Bujía". N Seque la bujía.
NHaga girar el motor varias veces con el arrancador para despejar la cámara de combustión.
NVuelva a colocar la bujía – vea "Bujía".
NColoque la palanca de control maestro en la posición de aceleración de arranque (n) – aunque el motor esté frío.
NAhora arranque el motor.
Si se ha dejado que se agote el combustible y se ha vuelto a llenar el tanque
NComprima el bulbo de la bomba de combustible por lo menos nueve veces.
NPonga la palanca de control maestro en la posición de aceleración de arranque (n).
NMueva la palanca del estrangulador a la posición cerrada (l).
NDele dos tirones a la cuerda de arranque.
NMueva la palanca del estrangulador a la posición abierta (j).
NAhora arranque el motor.
español / EE.UU
Instrucciones para el uso
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva no debe hacerse funcionar a velocidad alta (aceleración máxima sin carga) por el lapso que tome llenar el tanque tres veces. Esto evita la imposición de cargas innecesariamente altas durante el período de rodaje. Ya que todas las piezas móviles deben asentarse durante el período de rodaje inicial, durante este tiempo la resistencia causada por fricción en el bloque de motor es más elevada. El motor desarrolla su potencia máxima después de haber llenado el tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
INDICACIÓN
No empobrezca la mezcla para obtener un aumento aparente de potencia – esto puede dañar el motor – vea "Ajuste del carburador" -
INDICACIÓN
Abra el acelerador sólo cuando el freno de la cadena está suelto. El funcionamiento del motor a velocidad alta con el freno de la cadena aplicado (cadena bloqueada) dañará rápidamente el bloque de motor y el mando de la cadena (embrague, freno de la cadena).
MS 150 TC | 89 |