FRANÇAIS | V I I . |
7.Attachez les dispositifs de retenue de l'utilisateur en respec- tant les instructions du fabricant et la norme SAE J2249 .
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et l'util- isateur / utilisatrice ou d'autres personnes peuvent être gravement blessés.
R. OPTIONS DE TRANSPORT
AVERTISSEMENT
1. N’utilisez que des systèmes WTORS (systèmes d'attache
du fauteuil roulant et de retenue de l'occupant) con-
formes aux pratiques recom- mandées de la norme SAE
J2249 sur les systèmes d’at- tache du fauteuil roulant et de retenue de l’occupant pour véhicules a moteur. N'utilisez pas d’autres systèmes WTORS conçus uniquement en fonction de la structure du fauteuil roulant pour transfér- er les systèmes de retenue de l’utilisateur au véhicule.
2. Ce fauteuil roulant a été testé de manière dynamique en le plaçant dans le sens de la marche afin de déterminer sa
résistance à un choc frontal de 48 km heures. Le fauteuil roulant doit être placé dans le sens de la marche durant le transport.
3.Afin d’éviter que les occupants du véhicule ne se blessent, les accessoires montés sur le fauteuil roulant, tels les plateaux ou l'équipement respiratoire, doivent être enlevés et fixés séparément.
4.Les dispositifs de soutien de la posture et de positionnement ne peuvent servir à retenir l'utilisateur.
5.Ne modifiez jamais les pièces ou les composants de l'arma- ture du fauteuil roulant et ne les substituez jamais par d’autres pièces, composants ou siège.
6.Un arrêt soudain du véhicule ou une collision peut endom- mager la structure du fauteuil roulant. Si votre fauteuil subit un tel accident, il doit être remplacé.
S.DISPOSITIFS DE BLOCAGE DES ROUES ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
Les dispositifs de blocage des roues arrière NE sont PAS conçus pour ralentir ou arrêter un fauteuil roulant en mou- vement. Ne les utilisez que pour empêcher les roues arrière de rouler lorsque votre fauteuil est à l'arrêt complet.
1.NE vous servez JAMAIS des dispositifs de blocage des roues arrière pour essayer de ralentir ou d'immobiliser votre fau- teuil lorsqu'il est en mouvement. Cela peut faire tourner le fauteuil et le rendre impossible à manœuvrer.
2.Pour empêcher les roues arrière de rouler, serrez toujours les deux dispositifs de blocage arrière lorsque vous vous
asseyez sur le fauteuil ou que vous le quittez.
3.Une pression de pneu arrière trop basse peut faire glisser le dispositif de blocage correspondant et faire tourner la roue lorsque vous ne vous y attendez pas.
4.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et l'util- isateur / utilisatrice ou d'autres personnes peuvent être gravement blessés.
T. SIÈGES MODIFIÉS
AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un siège non approuvé par Sunrise peut modifier le centre d'équilibre de ce fauteuil et le faire basculer.
1.Ne changez pas le siège de votre fauteuil AVANT d'avoir consulté votre fournisseur agréé.
2.L'utilisation d'un siège non approuvé par Sunrise peut affecter le mécanisme de pliage de ce fauteuil.
3.Il est interdit d'utiliser un siège non fourni par Sunrise lors d'un transport.
Si vous n'observez pas ces avertissements, votre fauteuil peut être endommagé, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se produire et l'util- isateur / utilisatrice ou d'autres personnes peuvent être gravement blessés.
U.TUBES ANTI-BASCULEMENT (en option) (fauteuil manuel uniquement)
AVERTISSEMENT
Dans la plupart des situations, les tubes
1.Sunrise vous conseille d’utiliser des tubes
a.À MOINS que vous n’ayez de l'expérience quant à l'utili- sation de ce fauteuil et que vous soyez certain(e) de ne pas basculer.
b.À chaque fois que vous modifiez ou réglez votre fauteuil. La modification peut faciliter un basculement en arrière. Utilisez les dispositifs
2.Lorsqu'ils sont bloqués (dans la position « correcte »), les tubes
a.S'ils sont réglés trop HAUT, il est possible qu'ils n'em- pêchent pas un basculement.
b.S'ils sont réglés trop BAS, ils peuvent « s'accrocher » aux obstacles courants lors d’une utilisation normale. Dans ce cas, vous risquez de tomber ou votre fauteuil risque de basculer.
3.Gardez les tubes
a.Vous ayez quelqu'un pour vous aider ; ou
b.Vous ne pouviez monter ou descendre un trottoir ou franchir un obstacle en toute sécurité, sans les utiliser. Dans ce cas,
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