Punto de aseguramiento trasero
V I I .
Punto de aseguramiento delantero

ESPAÑOL

P. INCLINACIÓN MANUAL

ADVERTENCIA

1.Funcionamiento

Tenga cuidado cuando maneje esta silla de ruedas en posición inclinada.

No intente hacer funcionar el mecanismo de inclinación cuando la silla se encuentre sobre una superficie inclinada.

2.Puntos de compresión

Al hacer funcionar el mecanismo de inclinación de esta silla pueden presentarse puntos de compresión. Antes de hacer funcionar el mecanismo de inclinación, asegúrese que las manos y todas las partes del cuerpo estén lejos de todos los componentes de inclinación que pudieran provocar lesiones por aplastamiento.

3. Peso Máximo del Usuario

No sobrepase la capacidad de peso de su silla de ruedas o sistema de transporte específico. Hacerlo puede provocar una falla prematura o lesiones.

Q. USO PARA TRÁNSITO

ADVERTENCIA

1.Si es posible y factible, el pasajero debe cambiarse al asiento de vehículo del Fabricante de Equipo Original y usar los restrictores de movimiento del vehículo.

2.Si se usa la silla de ruedas para el transporte, debe usarse en posición de sentado mirando al frente.

3.El pasajero no debe pesar más de 74.9 Kg. (165 lbs.)

4.La Figura 1 muestra la ubicación de los puntos de asegu- ramiento de la silla de ruedas.

5.Utilice solamente Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de Movimiento del Ocupante (WTORS) que hayan sido instalados de acuerdo a las instrucciones del fabri- cante y SAE J2249.

6.Fije los WTORS en los puntos de aseguramiento de acuerdo a las instrucciones del fabricante y SAE J2249.

7.Fije los restrictores de movimiento del ocupante de acuerdo a las instrucciones del fabricante y SAE J2249.

NOTA Q – Para obtener una copia de SAE J2249, Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de Movimiento del Ocupante para Uso en Vehículos de Motor, por favor comuníquese a: SAE International - 400 Commonwealth Drive - Warrendale, PA 15096 - 412.776.4970

ISi no obedece estas advertencias, puede ocurrir daño a su silla, una caída, volcadu- ra o pérdida del control y provocar lesiones severas al pasajero o a otras personas.

R. OPCIÓN DE TRÁNSITO

ADVERTENCIA

1.Utilice solamente Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de Movimiento del Ocupante (WTORS) que cumplan los requerimientos SAE J2249, Práctica Recomendada - Sistemas Sujetadores de Silla de Ruedas y Restrictores de Movimiento del Ocupante para Uso en Vehículos de Motor. No utilice WTORS que dependen de la estructura de la silla de ruedas para transferir las cargas de restricción de movimiento del ocupante al vehículo.

2.La silla de ruedas ha sido probada dinámicamente contra impacto frontal mirando al frente a 48-km/h. La silla de ruedas debe mirar al frente durante el transporte.

3.Para poder reducir la posibili- dad de lesiones a los ocu-

pantes del vehículo, se deben remover y asegurar por sepa- rado los accesorios montados en la silla de ruedas, como charolas y equipo respiratorio.

4. Para la restricción de movimiento del ocupante, no se debe confiar en los soportes posturales y disposi- tivos de posicionamiento.

5.No altere ni sustituya las partes del bastidor, compo- nentes o asiento de la silla de ruedas.

6.Las detenciones súbitas o los impactos pueden dañar

estructuralmente su silla. Las sillas involucradas en dichos accidentes deben ser reemplazadas.

S. SEGUROS DE LAS RUEDAS TRASERAS ADVERTENCIA

Los seguros de las ruedas traseras NO están diseñados para desacelerar o detener la silla de ruedas en movimien- to. Úselos solamente para mantener inmóviles las ruedas traseras cuando su silla esté completamente detenida.

1.NUNCA use los seguros de las ruedas traseras para desacel- erar o detener su silla cuando esté en movimiento. Hacerlo puede provocar que vire fuera de control.

2.Para mantener las ruedas traseras inmóviles, active siempre ambos seguros de las ruedas traseras cuando se cambie de o hacia su silla.

3.La baja presión en una rueda trasera puede provocar que el seguro de la rueda de ese lado se resbale y permitir que la rueda gire de manera inesperada.

4.Asegúrese que el brazo del seguro se encaje en la rueda al menos 3 mm (1/8 pulg.) cuando esté activado. Si no lo hace, los seguros podrían no funcionar.

Si no obedece estas advertencias, puede ocurrir daño a su silla, una caída, volcadu- ra o pérdida del control y provocar lesiones severas al pasajero o a otras personas.

T. SISTEMAS DE ASIENTO MODIFICADOS ADVERTENCIA

El uso de un sistema de asiento no aprobado por Sunrise puede alterar el centro de equilibrio de esta silla. Esto puede provocar que la silla se vuelque.

1.No cambie el sistema de asiento de su silla A MENOS QUE consulte primero a su distribuidor autorizado.

2.El uso de un sistema de asiento no aprobado por Sunrise puede afectar el mecanismo de plegado de esta silla.

3.Para el tránsito, se prohíbe usar un sistema de asiento no proporcionado por Sunrise.

Si no obedece estas advertencias, puede ocurrir daño a su silla, una caída, volcadu- ra o pérdida del control y provocar lesiones severas al pasajero o a otras personas.

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