MANUBRIO E POGGIAMANO
1.F30: Mettere la manopola della regolazione della resistenza in posizione 8. Inserire il cavetto del freno, che fuoriesce dal manubrio, nella forcella della parte superiore del collegamento del cavetto del telaio.
2.F30: Avvitare con cura le estremità dei cavetti.
3.Collegare i cavi che fuoriescono dal telaio e dal manubrio. Spingi il tubo di sostegno del manubrio entro l’apposito alloggio all’interno del telaio.
ATTENZIONE! Le viti di fissaggio sono già state prefissate in modo giusto, per cui non bisogna allentarle.
4.Usa la chiave allegata, tipo “Allen“, per stringere entrambe le viti di fissaggio, attraverso i fori del tubo.
ATTENZIONE! Stringi le viti di fissaggio girandole in senso antiorario. Ma non stringerle troppo forte!
M A N U A L E D ´ U S O • F 3 0 • F 3 5 I
5.Tirare leggermente verso l’alto il cavo che fuoriesce dal manubrio e svitare la vite di fissaggio che si trova sull’estremità del manubrio stesso. Posizionare il poggiavano sul manubrio, pressandolo dall’alto verso il basso. Serrare la vite di fissaggio. Non danneggiare il filo!
PANNELLO
1.Collegare al pannello i cavi che fuoriescono dal telaio e dal manubrio. Infila i cavi già collegati all’interno del manubrio, in modo che i cavi stessi non vengano ad essere danneggiati quando si fi ssa il contatore. Attento a non danneggiare i cavi!
45
