Black & Decker LST136-36V Recommandations EN Matiere DE Rangement, Procedure DE Charge

symptômes persistent, obtenir des soins médicaux. AVERTISSEMENT : Risque de brûlure. Le liquide de la pile

peut sʼenflammer sʼil est exposé à des étincelles ou à une flamme.

• Charger uniquement les blocs-piles au moyen de chargeurs Black & Decker.

• NE PAS éclabousser le bloc-piles ni lʼimmerger dans lʼeau ou dans tout autre liquide. Cela peut entraîner une défaillance prématurée de lʼélément.

• Ne pas ranger ni utiliser lʼoutil et le bloc-piles dans un endroit où la température peut atteindre ou dépasser les 40 °C (105 °F) (comme dans les remises extérieures ou les bâtiments métalliques en été).

AVERTISSEMENT : Ne jamais tenter dʼouvrir le bloc-piles pour quelque raison que ce soit. Si le boîtier du bloc-piles est fissuré ou endommagé, ne pas lʼinsérer dans un chargeur. Ne pas écraser, laisser tomber ou endommager le bloc-piles. Ne pas utiliser un bloc- piles ou un chargeur qui a reçu un choc violent, qui est tombé, a été écrasé ou est endommagé de quelque manière que ce soit (p. ex. percé par un clou, frappé dʼun coup de marteau, piétiné). Les blocs- piles endommagés doivent être envoyés au centre de réparation pour être recyclés.

AVERTISSEMENT : Risque dʼincendie. Ne pas ranger ou transporter les piles de manière à ce que des objets métalliques puissent entrer en contact avec les bornes exposées des piles. Par exemple, ne pas mettre de pile dans un tablier,une poche, une boîte à outils, un boîtier de rangement, un tiroir, etc. contenant des objets tels que des clous, des vis ou des clés. Le transport des piles peut causer un incendie si les bornes des piles entrent en contact involontairement avec des matières conductrices comme des clés, de la. monnaie, des outils manuels et dʼautres éléments semblables Selon le règlement HMR du DOT (US Department of Transportation Hazardous Material Regulations),il est effectivement interdit de transporter des piles pour le commerce et dans les avions (c.-à-d. dans les valises et les bagages à main) À

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MOINS quʼelles ne soient bien protégées contre les courts-circuits. Pour le transport de piles individuelles,on doit donc sʼassurer que les bornes sont protégées et bien isolées contre toute matière pouvant entrer en contact avec elles et provoquer un court-circuit.

REMARQUE : Il ne faut pas laisser de piles au LI-ION dans les bagages enregistrés.

RECOMMANDATIONS EN MATIERE DE RANGEMENT

1. Le meilleur endroit de rangement est celui qui est frais et sec, loin de toute lumière directe et protégé dʼune température extrême (chaleur ou froid).

2. Un entreposage prolongé ne nuira pas au bloc-piles ou au chargeur.

PROCEDURE DE CHARGE

Le chargeur standard fourni chargera une

pile complètement épuisée en 8 heures A environ.

1. Brancher le chargeur dans une prise appropriée avant dʼinsérer le bloc-piles.

2. Insérer le bloc-pilesdans le chargeur commele montrela figure 1.

3. Le voyant DEL vert clignotera indiquant ainsi que la pile est en cours de charge.

4. La fin de la charge est indiquée par le voyant DEL vert qui demeure allumé.

Le bloc-piles est chargé à plein et peut être utilisé ou laissé sur le chargeur.

Recharger lespiles épuisées aussitôt que possible après leur utilisation pour prolongerleur duréede vie.

FONCTIONS DE DIAGNOSTIC DU CHARGEUR

Ce chargeur est conçu pour détecter certains problèmes pouvant être associés au bloc-piles ou à la source dʼalimentation. Le type de clignotement de la DEL indique les problèmes.