Section Dépannage
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DÉPANNAGE
Problème | Cause | Correction | ||
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| 1. | Buse sur basse pression. | 1. | Mettre la buse sur haute pression. |
| 2. | Entrée d'eau bloquée. | 2. | Dégager l'entrée d'eau. |
| 3. | Pas assez d'eau qui arrive. | 3. | Fournir un débit adéquat. |
| 4. | Tuyau d'entrée tortillé ou avec fuites. | 4. | Redresser le tuyau, boucher la fuite. |
La pompe a les problèmes suivants: | 5. | Filtre de tuyau bouché. | 5. | Vérifier et nettoyer le filtre du tuyau |
pas de pression, pression irrégulière, |
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| d'entrée. |
pressure, claquement, perte de | 6. | Eau à plus de 100ºF. | 6. | Ayez une eau plus froide. |
pression, faible débit d'eau. | 7. | Tuyau de sortie bloqué ou avec fuites. | 7. | Débloquez le tuyau de sortie. |
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| 8. | Le pistolet fuie. | 8. | Remplacer le pistolet. |
| 9. | La buse est bouchée. | 9. | Déboucher la buse. |
| 10. | La pompe est défectueuse. | 10. | Contacter votre concessionnaire Briggs |
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| & Stratton Power Products. |
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| 1. | Le tube n'est pas submergé. | 1. | Insérer le tube dans le détergent. |
| 2. | Le filtre du tube est bouché. | 2. | Nettoyer ou remplacer le tube et/ou le |
Le détergent ne se mélange pas avec |
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| filtre. |
le jet. | 3. | Le filtre intégré sale. | 3. | Voir "Vérifier le Filtre Intégré". |
| 4. | La buse est sur haute pression. | 4. | Mettre la buse sur le mode basse |
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| pression. |
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Le moteur tourne sans charge mais | Vitesse trop lente du moteur. | Mettre l'accélérateur sur FAST. Si le moteur | ||
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| continue à caler contacter votre | ||
cale quand une charge est ajoutée. |
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| concessionaire fabricant de moteur. | ||
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El motor se apaga durante la | Sin gasolina. | Llene el tanque de combustible. | ||
operación. |
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