Operación

y aceite que se debe usar. Antes de usar la uni- dad, lea la información sobre seguridad, opera- ción, mantenimiento y almacenamiento.

	E
PRECAUCIÓN: Para parar el motor, no mue-	5. Revise la presión de las llantas. La presión
va el control del estrangulador a la posición	correcta es de 14 PSI (1 BAR) a 17 PSI
de ESTRANGULACIÓN. Esto puede producir	(1,25 BAR). No exceda la presión de aire
petardeo o daño al motor.	máxima que aparece indicada en el lado de
	la llanta.

¡Atención! Antes de utilizar la unidad

URevise los sujetadores. Compruebe que todos estén bien apretados.

UEn los modelos con arranque eléctrico, la unidad ha sido enviada con el cable del sistema de arranque enchufado al motor. Antes de utilizar la unidad, des- enchufe el cable de arranque del motor.

USi hay una etiqueta de código de barras fijada al mango, quítela antes de hacer funcionar la unidad.

NOTA: Las ilustraciones comienzan en la página 2 y en las páginas 29 hasta la 34.

PRECAUCIÓN: Sólo use acoplamientos y accesorios aprobados por el fabricante del quitanieves (como cadenas para las llantas, los juegos del arranque eléctrico, etc.).

Conozca su quitanieves (Figura 1)

Lea este manual de instrucciones y las reglas de seguridad antes de operar el quitanieves. Compare la ilustración con el quitanieves para familiarizarse con la ubicación de los diversos controles y ajustes.

Cómo controlar la descarga de nieve

ADVERTENCIA: Nunca dirija la descarga de nieve hacia los trans- eúntes.

ADVERTENCIA: Pare siempre el motor antes de destapar el tubo de descarga o el alojamiento de la ba-

rrena, y antes de dejar solo el quitanieves.

1.(Figura 1) Gire la manivela de dirección descarga (2) para cambiar la dirección de la descarga de nieve.

2.Jale la palanca de control de lanzamiento de nieve (20) hacia atrás para lanzar la nie- ve a una buena altura y distantcia. Empujela palanca del tubo de descarga (20) hacia adelante para lanzar la nieve hacia abajo.

Cómo parar la descarga de nieve (Figura 1)

1.Para detener la descarga de nieve, suelte la palanca del propulsor de la barrena (5).

2.Para parar las ruedas, suelte la palanca del propulsor de tracción (1).

3.Pare el motor.

a.Para parar el motor en los modelos con control de aceleración (13), primero mueva el control de aceleración (13) a la posición LENTO y luego muévalo a la posición PARAR.

b.Para parar el motor en los modelos con interruptor de encendido (13), mueva el interruptor de encendido (13) a la posi- ción APAGADO.

c.Tire de la llave de seguridad (8) para sacarla.

Cómo avanzar o retroceder (Figura 1)

1.Para cambiar la velocidad de marcha, suelte primero la palanca del propulsor de trac- ción (1) y luego mueva la palanca de cam- bio de velocidades (6) a la velocidad deseada.

2.La velocidad de marcha queda determinada por las condiciones de la nieve. Seleccione la velocidad moviendo la palanca de cam- bio de velocidades (6) hasta la muesca co- rrespondiente de la placa de la palanca de cambios.

Velocidad,1, 2	Mojada, pesada
Velocidad 3	Ligera
Velocidad 4	Muy ligera
Velocidad,5, 6	Sólo para transporte

3.Para avanzar, oprima la palanca del propul- sor de tracción (1). Sujete firmemente el mango cuando el quitanieves comience a avanzar. Guíe el quitanieves moviendo el mango hacia la izquierda o la derecha. No intente empujar el quitanieves.

4.Para retroceder, suelte la palanca del pro- pulsor de tracción (1).

5.Mueva la palanca de cambio de velocida- des (6) a la primera o segunda velocidad de marcha atrás.

6.Oprima la palanca del propulsor de trac- ción (1).

IMPORTANTE: No mueva la palanca de cam- bio de velocidades (6) mientras la palanca del propulsor de tracción (1) esté oprimida.

Cómo lanzar la nieve (Figura 1)

1.Oprima la palanca del propulsor de la ba- rrena (5).

2.Para dejar de lanzar nieve, suelte la palanca del propulsor de la barrena (5).

ADVERTENCIA: Operar un quita- nieves puede dar como resultado que objetos sean lanzados a los

ojos de las personas, lo cual puede produ- cir heridas graves. Use siempre anteojos o gafas de seguridad para proteger los ojos durante la operación del quitanieves. Se recomienda el uso de gafas de seguridad estándar o una careta de seguridad de vis- ta amplia sobre los anteojos.

Pasos previos al arranque del motor

1.Antes de arrancar el motor o hacerle servicio o mantenimiento, familiarícese con el quita- nieves. Asegúrese de entender el funciona- miento y la ubicación de todos los controles.

2.Revise la tensión del cable del embrague antes de arrancar el motor. Ver “Cómo ajus- tar el cable del embrague” en la sección de mantenimiento de este manual.

3.Asegúrese de que todos los sujetadores es- tán apretados.

4.Asegúrese de que los patines de ajuste de altura están debidamente ajustados. Ver “Cómo ajustar la altura de los patines” en la sección de Mantenimiento de este manual.

Cómo parar el motor (Figura 1)

1.Para parar el motor en los modelos con con- trol de aceleración (13), primero mueva el control de aceleración (13) a la posición LENTO y luego muévalo a la posición PA- RAR.

2.Para parar el motor en los modelos con in- terruptor de encendido (13), mueva el in- terruptor de encendido (13) a la posición

APAGADO.

3.Tire de la llave de seguridad (8) para sacar- la.

PRECAUCIÓN: Para parar el motor, no mue- va el control del estrangulador a la posición de ESTRANGULACIÓN. Esto puede producir petardeo o daño al motor.

Cómo arrancar el motor (Figura 1)

Modelos equipados con arranque eléctrico

NOTA: Es posible instalar un juego de arran- que eléctrico en motores de arranque ma- nual. Hay juegos de arranque eléctrico disponibles en el centro de servicio autoriza- do más cercano.

ADVERTENCIA: El arranque está equipado con un cordón y enchufe de tres clavijas diseñado para fun-

cionar con corriente doméstica de 220 vol- tios de C.A. El cordón de alimentación debe estar conectado a tierra en todo momento para evitar la posibilidad de descarga eléc- trica que puede lesionar al operador. Siga cuidadosamente todas las instrucciones de la sección “Arranque del motor”. Asegúre- se de que el cableado de su casa es un sis- tema de tres cables conectado a tierra. Si no está seguro, pregúntele a un electricista licenciado. Si su casa no tiene un sistema de tres cables conectado a tierra, no use este arranque eléctrico bajo ninguna cir- cunstancia. Si su sistema está conectado a tierra pero no dispone de un enchufe de tres agujeros conectado a tierra, haga que un electricista licenciado instale el enchufe en cuestión. Para conectar el cordón de alimentación de 220 voltios de C.A., conecte siempre el cordón al enchufe (11) del motor primero. Luego, conecte el otro extremo en el enchufe de tres agujeros conectado a tie- rra. Cuando desconecte el cordón de ali- mentación, desenchufe siempre el extremo del enchufe de tres agujeros primero.

Cómo arrancar el motor en frío (Figura 1)

1.Revise el aceite del motor.

2.Llene el tanque de combustible con gasolina regular sin plomo. Ver “Cómo preparar el motor”.

3.Asegúrese de que la palanca del propulsor de tracción (1) y la palanca del propulsor de la barrena (5) están desenganchadas.

4.Para hacer arrancar el motor en los modelos con control de aceleración (13), mueva el control de aceleración (13) a la posición RÁPIDO. Haga funcionar el motor con el control de aceleración (13) en la posición