|
|
| Section |
Branchement du système | 03 | ||
|
|
|
|
Câble de rallonge (pour signal de vitesse)
Unité de navigation
Français
Cette connexion n’est pas
nécessaire pour le
Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)
Cette connexion est effectuée de sorte que le système de navigation puisse détecter si le véhicule avance ou recule. Raccordez le cordon violet/blanc au cordon dont la tension change quand le levier de vitesse est mis en marche arrière. S’il n’est pas correctement connecté, le capteur peut ne pas bien détecter les mouvements de marche avant/arrière de votre véhicule. La position du véhicule détectée par le capteur risque par conséquent de différer de la position réelle.
Remarque
Si vous utilisez une caméra de rétrovisée, vous devez raccorder ce câble. L’affichage des images de la caméra de rétrovisée est sinon impossible.
ATTENTION
Méthode de connexion
Attachez le conducteur du feu de recul.
Serrez fermement avec une pince à mâchoires pointues.
Utilisez exclusivement le câble de rallonge fourni. Tout autre cordon- rallonge risque de provoquer un incendie, de la fumée et/ou d’endommager ce système de navigation.
Résistance de fusible
Câble de rallonge | 5 m |
(pour signal de marche arrière)
Vérifiez la position du feu de recul de votre véhicule (celui qui s’allume quand le levier de vitesse est mis en marche arrière [R]) et localisez le conducteur du feu de recul dans le coffre.
Conducteur du feu de recul
Fr 41