Craftsman 919.724321 owner manual Pas Surcharges déclenché

PROBLÈME	CAUSE		CORRECTION
Le régulateur ne	Régulateur endommagé	Remplacez le régulateur.
ferme pas l'orifice
de sortie d'air.
Le moteur ne tourne	Interrupteur de protection contre les	Attendez jusqu'à ce que le moteur
pas.	surcharges déclenché.	soit refroidi ; l'interrupteur de protec-
		tion contre les surcharges se rétablira
		automatiquement.
	La pression dans le réservoir	Le moteur se mettra automatique-
	est supérieure à la « pression	ment en marche lorsque la pression
	d'amorçage » du manostat.	dans le réservoir tombe à un niveau
		inférieur à la « pression d'amorçage »
		du manostat.
	Rallonge de longueur ou de calibre	Vérifiez la rallonge pour s'assurer
	inapproprié.	qu'elle est de longueur et de calibre
		approprié.
	Soupape de retenue coincée en	Retirez et nettoyez ou remplacez la
	position ouverte	soupape.
	Connexions électriques desserrées.	Vérifiez les connexions de câblage
		dans le manostat et la boîte à bornes.
	Moteur ou condensateur de démar-	Faire vérifier par un technicien de ser-
	rage défectueux.	vice qualifié.
	Peinture vaporisée sur les pièces	Faire vérifier par un technicien de
	internes du moteur.	service qualifié. N'utilisez pas le
		compresseur d'air dans une région
		de vaporisation de peinture. Voir
		l'avertissement sur les vapeurs inflam-
		mables.
	La soupape de décharge de pres-	Purgez la ligne en plaçant le levier du
	sion du manostat n'a pas déchargé	manostat à la position d'arrêt
	la pression de la tête.	« OFF ». Si la soupape ne s'ouvre pas,
		remplacez le manostat.
	Fusible sauté ou coupe-circuit	1.	Vérifiez s'il y a un fusible sauté
	déclenché.		dans la boîte à fusibles et rem-
			placez-le au besoin.
			Rétablissez le coupe-circuit.
			Ne pas utiliser un fusible ou un
			coupe-circuit à valeur nominale
			supérieure à la valeur spécifiée
			pour le circuit de dérivation
			utilisé.
		2.	Vérifiez si le fusible est du type
			approprié. Vous devriez utiliser
			un fusible retardé.
		3.	Vérifiez s'il y a une condition de
			tension basse et/ou si la rallonge
			est du type
			approprié.
		4.	Déconnectez tout autre appareil
			électrique du circuit ou branchez
			le compresseur sur son propre
			circuit de dérivation.

49- FR A14411