DÉPANNAGE
Le fait d'effectuer des réparations vous expose à des sources de tension, d'air comprimé ou à des pièces en mouvement.
Des blessures pourraient ainsi survenir. Avant de faire toute réparation, débranchez la source d'alimentation du compresseur et laissez s'échapper toute la pression d'air.
| PROBLÈME | CAUSE |
| CORRECTIF | |||||
| Pression excessive | Le pressostat ne met pas le | Mettez la manette On/Auto/Off | ||||||
| dans le réservoir - | moteur hors tension lorsque le | dans la position d'arrêt " Off ". | ||||||
| la soupape de | compresseur atteint un niveau | Si l'appareil ne s'arrête pas, | ||||||
| sûreté saute. | de pression excessif. | |||||||
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| qualifié. | |||||
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| La limite du pressostat est trop | |||||||
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| élevée. | qualifié. | ||||||
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| L'air fuit aux | Les raccords des tubes ne sont | Resserrez les raccords où vous | ||||||
| points de raccord. | pas assez serrés. | entendez l'air s'échapper. Vérifiez | ||||||
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| les raccords à l'aide d'une solution | |||||
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| d'eau savonneuse. ÉVITEZ DE | |||||
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| TROP SERRER. | |||||
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| L'air fuit au clapet | Le siège du clapet est | Une soupape de retenue | ||||||
| ou à l'intérieur de | endommagé. | défectueuse entraîne une fuite d'air | ||||||
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| constante au niveau de la soupape | ||||||
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| de décharge de pression lorsque | |||||
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| l'air dans le réservoir est sous | |||||
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| pression et que le compresseur est | |||||
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| arrêté. Remplacez la soupape de | |||||
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| retenue. Consultez la partie intitulée | |||||
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| "Remplacement ou nettoyage de la | |||||
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| soupape de retenue" de la section | |||||
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| sur l'entretien et réglages. | |||||
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| L'air fuit à la | Soupape de détente du | |||||||
| soupape de | pressostat défectueuse. | qualifié. | ||||||
| détente du |
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| pressostat. |
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| L'air fuit du |
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| Le réservoir doit être remplacé. | |||||
| Réservoir d'air défectueux. | ||||||||
| réservoir ou des |
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| Ne réparez pas la fuite. | |||||
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| joints du réservoir. |
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| Évitez de percer, de souder ou | |||||
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| de modifier le réservoir d'air | |||||
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| de quelque façon. | |||||
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| risquerait de rompre ou | |||||
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| d'exploser. | |||||
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| Fuite d'air entre la | Joint fuyard. | |||||||
| tête et la plaque |
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| qualifié. | |||||
| de la soupape. |
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73- FR | D28914 |