Utilisation DU Testeur DE Batterie Intégré

UTILISATION DU TESTEUR DE BATTERIE INTÉGRÉ

APERÇU

Le chargeur SpeedCharge comporte un testeur de batterie intégré qui vous donne une lecture exacte de la charge de la batterie ou un estimé de la charge relative de la batterie basé sur le voltage de la batterie et l’échelle du Battery Council International.

SÉQUENCE D’ESSAI

La marche à suivre pour vérifier l’état de charge de la batterie comporte quatre étapes :

1.Raccordez le chargeur SpeedCharge au véhicule conformément aux consignes de sécurité énumérées à la section « Consignes d’utilisation ».

2.Branchez le cordon du chargeur SpeedCharge dans une prise 120 V CA. Encore une fois, suivez à la lettre les consignes de sécurité énumérées à la section « Consignes d’utilisation ».

3.Au besoin, appuyez sur le bouton « Type de batterie » jusqu’à ce que le bon type de batterie apparaisse sur l’affichage.

4.Faites une lecture du voltage sur l’affichage à

DEL ou réglez le mode d’affichage à

«Batterie % » pour connaître son pourcentage de charge.

TESTEUR ET CHARGEUR

Lorsqu’on l’allume, le chargeur modèle 6000A est automatiquement en mode testeur et non en mode de charge. Pour continuer à l’utiliser en mode testeur, n’appuyez pas sur le commutateur « Taux de charge », car le choix d’un taux de charge actionne automatiquement le chargeur et désactive le testeur.

TEMPS D’ATTENTE LIMITE APRÈS L’ACTIVATION

Si aucun bouton n’est pressé dans les dix minutes après l’activation du chargeur, celui-ci passera automatiquement du mode testeur au mode de charge, pourvu qu’une batterie soit branchée au chargeur. Dans ce cas, le chargeur reviendra aux valeurs par défaut de 2 A pour une batterie ordinaire.

TESTEUR SANS LIMITE DE TEMPS

Si vous appuyez sur le bouton « Mode d’affichage » ou le bouton « Type de batterie » dans les dix premières minutes après l’activation du chargeur, celui-ci restera en mode testeur (et non de charge) indéfiniment, à moins qu’un taux de charge soit sélectionné.

TESTER APRÈS LA CHARGE

Après être passé du mode testeur au mode de charge (en sélectionnant un taux de charge), le chargeur demeurera en mode de charge aussi longtemps qu’il sera branché. Pour que le chargeur revienne en mode testeur, il suffit de débrancher puis de rebrancher le chargeur.

DEL D’ÉTAT DU TESTEUR

Lorsque le chargeur modèle 6000A fonctionne en mode testeur, les DEL d’état s’allumeront comme suit :

•Le voyant vert « Chargée » s’allumera si une batterie chargée est testée.

•Le voyant jaune « En cours de charge » ne s’allume pas si le chargeur est en mode testeur.

•Le voyant rouge « Vérifier » s’allumera si la batterie est mal raccordée au chargeur.

•Lorsque l’affichage du chargeur est réglé pour la lectureduvoltage,aucuneDELd’étatnes’allume.

PREMIÈRE ESTIMATION DU % DE CHARGE Lorsque le pourcentage de charge d’une batterie est calculé pour la première fois après le raccordement d’une batterie au chargeur, l’affichage montre deux tirets « - - » pendant quelques secondes, le temps que le testeur analyse la batterie.

NOTES CONCERNANT L’ESTIMATION DU % DE CHARGE

Une batterie chargée depuis peu de temps peut afficher un voltage élevé en raison de ce que l’on appelle « charge de surface ». Dans un cas comme celui-ci, le voltage de la batterie chutera graduellement dès la fin du cycle de charge.

En conséquence, le testeur pourrait afficher des valeurs erronées à ce moment. Pour une lecture plus juste, il suffit d’éliminer la charge de surface en créant une demande temporaire sur la batterie du véhicule, comme allumer les phares ou d’autres accessoires.

Le pourcentage est mesuré de 0 à 100 %.

Le testeur de batterie est conçu pour tester les batteries seulement. Tester un appareil dont la ten- sion fluctue rapidement pourrait donner des résultats inattendus ou inexacts.