el manómetro de salida. Gire la perilla en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuir la presión. Cuando se alcanza la presión deseada, gire el anillo debajo de la perilla contra la perilla para bloquearlo en su lugar.
Válvula de drenaje
La válvula de drenaje (H) está ubicada en la base del tanque de aire y se utiliza para drenar la condensación al terminar cada etapa de uso. Consulte Drenar el tanque de aire en H 
la sección Mantenimiento.
Sistema de enfriamiento (no se muestra)
Este compresor tiene un sistema de enfriamiento de diseño
avanzado. Es normal que este ventilador sople aire a través de los orificios de ventilación en cantidades importantes. El sistema de enfriamiento está funcionando cuando se expulsa aire.
Bomba del compresor de aire
La bomba comprime el aire en el tanque de aire. No hay aire para trabajar hasta que el compresor no ha elevado la presión del tanque de aire por encima de la requerida en la salida de aire.
PROTECTOR DE SOBRECARGA DEL MOTOR (no se muestra)
Este motor tiene un protector contra sobrecarga térmica. Si | L | |||
el motor se recalienta por algún motivo, el protector contra | ||||
sobrecarga apagará el motor. El motor debe enfriarse antes | J | |||
de volver a arrancar. | ||||
Para volver a arrancar la máquina: | K | |||
1. | Coloque la manija de Encendido/Apagado (A) en la | |||
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| |||
| posición de Apagado y desenchufe la unidad. |
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2. | Deje que se enfríe el motor. |
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3. | Enchufe el cable de alimentación en el receptáculo del circuito derivado correcto. | |||
4. | Coloque la manija de Encendido/Apagado (A) en la posición de ENCENDIDO. | |||
VARILLA PARA MEDICIÓN DEL NIVEL DE ACEITE |
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La varilla para medición del nivel de aceite (J) | J |
indica la cantidad de aceite de la bomba. Controle | |
el aceite de la bomba diariamente, consulte Aceite |
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de la bomba del compresor en la sección |
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Mantenimiento. |
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FILTRO DE ENTRADA DE AIRE |
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MAX 
MIN
El filtro (L) está diseñado para limpiar el aire que ingresa a la bomba. Para asegurar que la bomba reciba continuamente un suministro de aire limpio, fresco y seco, el filtro debe estar siempre limpio y la entrada del filtro libre de obstrucciones.
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