MANTENIMIENTO
CÓMO REEMPLAZAR LA BARRA GUÍA Y LA CADENA
Vea las figuras 34 a 43.
PELIGRO:
Nunca arranque el motor sin haber instalado la barra guía, la cadena, la tapa del embrague y el tambor del embrague. Sin todas estas piezas en su lugar, el embrague puede salir disparado o estallar, exponiendo de esta manera al operador a una posible lesión seria.
ADVERTENCIA:
Para evitar lesiones corporales serias, lea y comprenda todas las instrucciones de seguridad indicadas en esta sección.
n Siempre coloque el interruptor en la posición de APAGADO “ 
” antes de realizar cualquier tarea en la sierra.
nAsegúrese de que el freno de la cadena no esté puesto; para ello, tire de la palanca del mismo (protección de la mano) hacia el mango delantero, a la posición de funcionamiento.
NOTA: Al reemplazar la barra guía y la cadena, siempre utilice la barra y la cadena especificadas en la sección Combinaciones de barra y cadena, más adelante en este manual.
nPóngase guantes al manipular la cadena y la barra. Estos componentes están afilados y pueden contener rebabas.
nPresione la perilla de ajuste de la cubierta de la cadena y gírela hacia la izquierda hasta que pueda quitar la cubierta de la cadena.
nRetire la barra y la cadena de la superficie de montaje.
nRetire la cadena vieja de la barra.
nExtienda la nueva cadena de la sierra en un círculo y enderece todo retorcimiento presente en la misma. Los dientes de corte deben estar orientados en la dirección de desplazamiento de la cadena. Si están orientados en la dirección opuesta, invierta la posición de la cadena.
nColoque los eslabones de impulsión de la cadena en la ranura de la barra.
Fig. 41
AJUST
E
LA
AFLOJE LA
CADENA
CADENA
Fig. 42
Fig. 43
nAcomode la cadena de tal manera que haya una holgura en la parte posterior de la barra.
nMantenga la cadena en su posición en la barra y coloque la holgura alrededor de la rueda dentada.
nAcomode la barra contra la superficie de montaje de manera que los pernos de la barra queden en la ranura larga de la misma.
nVuelva a colocar la tapa del embrague y asegúrese de que el pasador de ajuste ubicado en dicha tapa esté en el orificio del pasador de tensado de la cadena de la barra y que ambos pernos de la barra están firmes en sus respectivos orificios en la tapa del embrague.
NOTA: Tal vez sea necesario reubicar levemente el pasador de ajuste con el dial de tensado de la cadena para que quede alineado con la posición del orificio del pasador de tensado de la cadena de la barra.
nGire su perilla de ajuste lo suficiente como para sujetar la tapa en posición.
Página 27 — Español
