MANTENIMIENTO
nGire a la derecha el tornillo de marcha lenta “T” si desea aumentar la misma.
nGire a la izquierda el tornillo de marcha lenta “T” si desea disminuir la misma.
ADVERTENCIA:
LA CADENA DE LA SIERRA NUNCA DEBE AVANZAR AL ESTAR EL MOTOR EN MARCHA LENTA. Si la cadena se mueve al estar el motor en marcha lenta, pueden resultar lesiones corporales serias.
LIMPIEZA DEL MOTOR
Vea las figuras 65 a 68.
Limpie periódicamente con aire comprimido las aletas del cilindro y las del volante. Puede causarse un recalentamiento peligroso debido a las impurezas presentes en el cilindro.
ADVERTENCIA
LIMPIE LAS
ALETAS DEL
CILINDRO
Fig. 67
LIMPIE LAS
ALETAS DEL
VOLANTE
Nunca accione la sierra sin estar todas las partes de la misma montadas firmemente, incluida la tapa de la unidad de impulsión y el alojamiento del arrancador.
Debido a que algunas piezas pueden fracturarse y presentar el peligro de salir disparadas, deje toda reparación del volante y del embrague a los técnicos de un centro de servicio autorizado capacitados en la fábrica.
nQuite los tornillos y la tapa del cilindro como se indicó anteriormente.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Fig. 68
Fig. 69
n Limpie las aletas del cilindro.
n Levante el freno de la cadena sobre el nivel del poste.
nTienda la motosierra de costado con la barra y la cadena en el suelo.
nQuite la tapa del aceite de la cadena y la de la mezcla del combustible.
nQuite los tres tornillos que sostienen el alojamiento del arrancador en su lugar.
nLevante la cubierta del arrancador y déjela a un lado.
n Coloquenuevamente la tapa del aceite de la cadena y la de la mezcla del combustible para evitar contaminación durante la limpieza.
nLimpie las aletas del volante.
nQuitela tapa del aceite de la cadena y la de la mezcla del combustible.
nReemplace el alojamiento del arrancador. Vuelva a instalar los tornillos y ajústelos.
nVuelvaa colocar la tapa del aceite de la cadena y la del tanque de combustible.
nVuelva a colocar la tapa del cilindro. Vuelva a instalar los tornillos y asegúrelos.
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