ENTRETIEN
Généralités
L’utilisateur ne peut effectuer que les travaux d’entretien et de révision décrits dans ce manuel d’utilisation. Les mesures plus importantes doivent être effectuées dans un atelier d’entretien agréé.
Réglage du carburateur
Votre produit Husqvarna a été conçu et fabriqué selon des spécifications qui visent à réduire les émissions nocives.
AutoTune
Le moteur est équipé de AutoTune ; le réglage manuel des pointeaux H et L et de la vis T du carburateur n’est donc plus nécessaire. Les pointeaux et la vis T ont été supprimés. La fonction AutoTune règle le carburateur de façon électronique et permet ainsi de toujours obtenir un réglage optimal.
AVERTISSEMENT! Si la chaîne continue
! de tourner pendant le ralenti, veuillez contacter votre atelier d’entretien. N’utilisez pas la tronçonneuse tant qu’elle n’est pas correctement réglée ou réparée.
Fonctionnement
•Le carburateur détermine le régime du moteur via la commande de l’accélération. C’est dans le carburateur que l’air est mélangé à l’essence. Ce mélange est réglable.
•Le réglage automatique du carburateur signifie que le moteur s’adapte continuellement aux conditions locales, comme par exemple les conditions climatiques, l’altitude, le type d’essence et d’huile 2 temps. Cette fonction est réglée par AutoTune.
Réglage du moteur
Les étapes suivantes doivent être respectées lorsque la tronçonneuse est mise en marche pour la première fois ou lorsque les conditions extérieures changent (carburant, altitude, filtre à air, etc.) : démarrer le moteur, accélérer la vitesse du moteur et effectuer quelques entailles dans un gros rondin
La tronçonneuse doit fonctionner tout le temps (à 8 000 - 12 000 trs/min) afin de permettre au carburateur de s’ajuster.
Conditions
REMARQUE! Le système d’allumage comporte un limiteur de régime intégré. Quand le limiteur de régime est activé, le son est similaire à celui émis par la tronçonneuse quand elle tourne sur quatre temps.
Contrôle, maintenance et entretien des équipements de sécurité de la tronçonneuse
Remarque! L’entretien et la réparation de la machine exigent une formation spéciale, et plus particulièrement l’équipement de sécurité de la machine. Si les contrôles suivants ne donnent pas un résultat positif, nous vous recommandons de prendre contact avec votre atelier d’entretien.
Frein de chaîne avec arceau protecteur
Contrôle de l’usure du ruban de frein
•Nettoyer le frein de chaîne et le tambour d’embrayage (sciure, résine, saletés). La saleté et l’usure compromettent le bon fonctionnement du frein.
•Vérifier régulièrement le ruban qui doit avoir au moins 0,6 mm d’épaisseur à son point le plus usé.
Contrôle de l’arceau protecteur
•Vérifier que l’arceau est intact et sans aucun défaut apparent tel que fissures.
•Actionner l’arceau d’avant en arrière pour s’assurer qu’il se meut librement et qu’il est solidement fixé à son articulation dans le carter d’embrayage.
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