Français KMR 1550 D 52
Vérifier et remplir d’huile
hydraulique
! Relever le siège.
! Sortir la jauge de niveau d'huile.
! Essuyer la jauge de niveau d'huile
et la réintroduire.
! Sortir la jauge de niveau d'huile.
♦ Le niveau d'huile doit se situer
entre les marques "min." et "max.".
♦ Si le niveau d'huile est inférieur à la
marque "min.", compléter avec de
l'huile hydraulique.
♦ Ne pas remplir au-dessus de la
marque "max.".
! Ouvrir le couvercle du filtre.
! Rajouter de l'huile hydraulique.
♦ Types d'huile: Voir "Données
techniques".
! Fermer le couvercle de fermeture.
! Contrôle du niveau d'huile
hydraulique.
! Rabattre le siège.
Contrôler et compléter l'eau de
refroidissement
! Ouvrir le capot de la machine.
♦ Le niveau d'eau de refroidissement
doit se situer entre les marques
"min." et "max.".
♦ Si le niveau d'eau de
refroidissement est inférieur à la
marque "min.", compléter avec de
l'eau de refroidissement.
♦ Ne pas remplir au-dessus de la
marque "max.".
! Ouvrir le couvercle du filtre
! Remplir l'eau de refroidissement
jusqu'à la marque "max.".
! Fermer le couvercle de fermeture.
! Fermer le capot.
Contrôler les tuyauteries de
refroidissement et les colliers de
serrage.
! Ouvrir le capot de la machine.
! Vérifier si les colliers de serrage se
sont desserrés, si nécessaire les
resserrer.
! Contrôler les tuyauteries de
refroidissement et les colliers de
serrage pour détériorations
éventuelles.
Instruction:
• En cas de détérioration d'une
tuyauterie de refroidissement ou
d'un collier de serrage, on doit faire
réparer ou remplacer sans retard
l'élément concerné .
! Fermer le capot.
Remplacement du filtre à air
! Ouvrir le capot de la machine.
! Ouvrir le dispositif de serrage
rapide.
! Défaire le couvercle.
! Retirer la cartouche filtrante.
! Mettre en place une cartouche
filtrante neuve.
! Mettre le bouchon d’obturation en
place.
! Fermer le couvercle de fermeture
avec le dispositif de serrage rapide
.
! Fermer le capot.