L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

RENDRE AVEUGLE.

D Toujours porter une protection faciale, des gants en caoutchouc et vêtements de protection lors d’une in- tervention sur la batterie.

DArrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de batterie.

DEviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la batterie.

DNe pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des véhi- cules de démarrage rapide.

DObserver la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.

DDébrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut pro- voquer un incendie ou une explosion.

DArrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carbu- rant ou de faire le plein.

DNe pas faire le plein en fumant ou proche d’une sour- ce d’étincelles ou d’une flamme nue.

DNe pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son expansion.

DFaire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carbu- rant renversé avant de faire démarrer le moteur.

DJeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

DES ORGANES MOBILES peuvent provoquer des blessures.

D Ne pas approcher les mains des ventilateurs, cour- roies et autres pièces en mouvement.

DMaintenir fermés et fixement en place les portes, panneaux, recouvrements et dispositifs de protection.

DArrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

DDemander seulement à un personnel qualifié d’enlever les dispositifs de sécurité oules recouvrements pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’en- tretien et de dépannage.

DPour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entretien, débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

DNe pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des orga- nes mobiles.

DRemettre en place les panneaux ou les dipositifs de protection et fermer les portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le moteur.

DAvant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise en route accidentelle du moteur.

DBloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention sur le générateur.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent provoquer des brûlures.

D Il est préférable de vérifier le liquide de refroidissement une fois le moteur refroidi pour éviter de se brûler.

DToujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’ex- pansion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement dans la section maintenance du manuel du moteur).

DSi le moteur est chaud et que le liquide doit être vérifié, opérer comme sui- vant :

DMettre des lunettes de sécurité et des gants, placer un torchon sur le bou- chon du radiateur.

DDévisser le bouchon légèrement et laisser la vapeur s’échapper avant d’enlever le bouchon.

LA CHALEUR DU MOTEUR peut pro- voquer un incendie.

DNe pas placer l’appareil sur, au-dessus ou à proximité de surfaces inflammables.

DTenir à distance les produits inflammables de l’échappement.

LES ÉTINCELLES À L ’ÉCHAPPEMENT peuvent provoquer un incendie.

DEmpêcher les étincelles d’échappement du moteur de provoquer un incendie.

DUtiliser uniquement un pare-étincelles approuvé − voir codes en vigueur.

2-4. Dangers liés à l’air comprimé

RESPIRER L’AIR COMPRIMÉ peut pro - voquer des blessures graves ou causer la mort.

DNe pas utiliser l’air comprimé pour respirer.

DUtiliser l’air comprimé seulement pour le coupa- ge, gougeage et les outils pneumatiques.

Le METAL CHAUD lors du coupage et gougeage plasma peut provoquer un in- cendie ou une explosion.

DNe pas couper ou gouger à proximité de produits inflammables.

DSurveillez et garder un extincteur à proximité.

L’AIR COMPRIMÉ peut provoque r des blessures.

DPorter des lunettes de sécurité approuvées.

DNe pas diriger le jet d’air vers d’autres ou soi− même.

L’AIR COMPRIME EMMAGASINE ET DES TUYAUX SOUS PRESSION peuvent provo- quer des blessures.

DRelâcher la pression d’air de l’outillage ou du sys- tème avant d’effectuer la maintenance, avant de changer ou de rajouter des éléments ou avant d’ouvrir la purge ou le bouchon de remplissage d’huile.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo- quer des brûlures et blessures.

DNe pas toucher le compresseur ou d’autres élé- ments du circuit air comprimé chauds.

DLaisser l’ensemble se refroidir avant de toucher ou d’effectuer la maintenance.

LIRE LES INSTRUCTIONS.

DLisez le manuel d’instructions avant l’utilisation ou la maintenance de l’appareil.

DArrêter le moteur et relâcher la pression avant d’effectuer la maintenance.

2-5. Dangers supplémentaires en relation avec l’installation, le fonctionnement et la maintenance

LA CHUTE DE L’APPAREIL peut blesser.

DUtiliser l’anneau de levage uniquement pour soulever l’appareil lui-même ; sans chariot, de bouteilles de gaz, remorque, ou autres accessoires.

DUtiliser un équipement de levage de capacité suffisante pour lever l’appareil.

DEn utilisant des fourches de levage pour déplacer l’unité, s’assurer que les fourches sont suffisamment longues pour dépasser du côté opposé de l’appareil.

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Miller Electric Big Blue 502P manual ’EXPLOSION DE LA Batterie peut, DES Organes Mobiles peuvent provoquer des blessures

Big Blue 602P, Big Blue 502P, Big Blue 402P specifications

Miller Electric is a well-respected name in the welding industry, known for its high-quality portable welders that cater to a wide range of applications. Among their iconic products are the Big Blue 502P, Big Blue 402P, and Big Blue 602P, each offering unique features and capabilities suited to professional welders.

The Miller Big Blue 502P is recognized for its robust construction and high-performance capabilities. Powered by a reliable diesel engine, it provides 500 amps of welding power at a duty cycle of 100%. This model is particularly favored for its versatility, accommodating both stick and TIG welding processes. One of its key technologies is the Auto-Set feature, which automatically adjusts settings for optimal performance based on the material thickness. This welder also boasts a user-friendly interface, complete with easy-to-read digital displays for monitoring essential parameters.

In contrast, the Big Blue 402P offers a slightly lower welding output while maintaining many of the advanced features seen in its larger counterpart. With a maximum output of 400 amps, it is perfectly suited for light to medium-duty applications. The 402P is particularly lightweight for a diesel welder, making it an ideal choice for contractors who need mobility without sacrificing power. It includes the X-Mode technology, which ensures reliable performance in challenging conditions and offers an intuitive control panel for ease of use.

The Big Blue 602P, on the other hand, stands out for its high output and exceptional reliability. With a maximum capacity of 600 amps, this machine is designed for heavy-duty applications, making it perfect for industrial settings. The welder features advanced cooling systems and robust construction, which enhance durability and longevity. One notable characteristic of the 602P is its ability to handle various welding processes, including Stick, TIG, and MIG, making it a versatile tool for skilled welders. Additionally, the Big Blue 602P incorporates advanced inverter technology, resulting in a lighter and more energy-efficient model without compromising power performance.

All three models benefit from Miller's commitment to innovation and user-centric design features. Built to thrive in tough work environments, the Big Blue series is equipped with protective casings and vibration-resistant components. Safety is also a priority, with several built-in features that help protect users during operation.

In summary, the Miller Electric Big Blue 502P, 402P, and 602P each bring unique strengths to the welding market. Their notable features include advanced technologies, robust construction, and versatile applications, ensuring that professionals have the right tool for any welding job. Whether for light-duty tasks or heavy industrial applications, Miller Electric's Big Blue series remains a cornerstone for welders around the globe.