Nilfisk-ALTO SR1800C B-D Ausserordentliche Wartung, PLANMÄSSIGE PRÜFUNGEN Batterie, Reifendruck

BETRIEBSANLEITUNG

PLANMÄSSIGE PRÜFUNGEN

Batterie

ACHTUNG!

Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.

–Den Elektrolytpegel prüfen.

–Die Oxidierung der Batteriepole prüfen.

–Die Batterie mit einem feuchten Tuch auf ihrer gesamten Fläche reinigen.

Reifendruck

Empfohlener Reifendruck: 7 Bar

Ölstand

Bremsöl:	DOT4
Hydrauliköl:	AGIP Arnica 46 (Typ D)
Hydrauliköl:	Rotra ATF (Typ B)
Motoröl:	AGIP SigmaTurbo 15W/40 K 180 (Typ D)

Kühlflüssigkeitsstand

Gemisch:	50% Frostschutzmittel AGIP und 50% Wasser
	(Typ D)

Einstellung der Schließung des Flaps

–Die Kontermutter (1, Abb. N) lösen.

–Den Anschlag einstellen, dabei prüfen, dass der Flap hermetisch schließt.

–Den Druck der Feder (2, Abb. N) des Flaps einstellen, dazu die Befestigungsschraube verstellen.

Einstellung der Feststellbremse

–Die Mutter (1, Abb. O) lösen oder festziehen, dabei das Kabelende festhalten.

–Die Kabelspannung einstellen, dabei ist darauf zu achten, dass die Bremse nicht blockiert wird.

Ersetzung des Luftfilters (SR 1800C D)

–Die Befestigungsschraube (1, Abb. P) aufschrauben und den Deckel (2) abnehmen.

–Die Sperrschraube (1, Abb. Q) des Filters (2) aufschrauben.

–Den Filter abnehmen, reinigen oder ersetzen.

–Die Sperrschraube (1, Abb. R) des Filtereinsatzes (2) aufschrauben.

–Den Filtereinsatz abnehmen, reinigen oder ersetzen.

–Den Deckel wieder aufsetzen und die Schraube festziehen.

Ersetzung des Hydraulikölfilters der

Zahnradpumpe

–Den Tank leeren, dazu den Verschluss am Tankboden abnehmen.

–Den Deckel vom Tank (1, Abb. S) abnehmen.

–Die Filter (1, Abb. T) aus ihrem Sitz im Tankinneren abschrauben.

ACHTUNG!

Altöl und verbrauchte Filter sind ordnungsgemäß zu entsorgen.

–Mit einem entsprechenden Schlüssel (50) die neuen Filter anschrauben und den Tankdeckel aufsetzen.

–Den Auslassverschluss anschrauben.

–Den Ölstand prüfen, gegebenenfalls Öl nachfüllen.

Ersetzung des Hydraulikölfilters der Verstellpumpe

–Die Befestigungsschraube aufschrauben.

–Den Filter (1, Abb. U) abschrauben und in einen Sonderabfallbehälter legen, einen neuen originalen Filter montieren.

ACHTUNG!

Altöl und verbrauchte Filter sind ordnungsgemäß zu entsorgen.

AUSSERORDENTLICHE WARTUNG

ACHTUNG!

Jede Art Wartungseingriff darf nur bei ausgeschalteter Maschine durchgeführt werden.

Es ist abzuwarten, dass alle Mechanismen stillstehen und abgekühlt sind.

Hinsichtlich der Motorwartung verweisen wir auf die Anweisungen in der Bedienungs- und Wartungsanleitung des in Ihrer Kehrmaschine montierten Motors. Diese Anleitung wird im entsprechenden Heft mitgeliefert.

Ersetzung der Seitendichtungen

–Die Befestigungsschrauben (1, Abb. V) und die Gummihalter (2) abnehmen.

–Die neue Dichtung und die Gummihalter einsetzen, dabei soll die Dichtung den Boden leicht streifen.

–Die Befestigungsschrauben festziehen.

18 33014817(2)2006-06 A