BETRIEBSANLEITUNG
PLANMÄSSIGE PRÜFUNGEN
Batterie
ACHTUNG!
Schutzhandschuhe und Schutzbrille tragen.
Den Elektrolytpegel prüfen.
Die Oxidierung der Batteriepole prüfen.
Die Batterie mit einem feuchten Tuch auf ihrer gesamten Fläche reinigen.
Reifendruck
Vorderräder
Empfohlener Reifendruck: 7 Bar
Hinterräder
Empfohlener Reifendruck: 7 Bar
Ölstand
Bremsöl: DOT4
Hydrauliköl: ROTRA ATF
Einstellung der Schließung des Flaps
–Die Kontermutter (1, Abb. M) lösen.
–Den Anschlag einstellen, dabei prüfen, dass der Flap hermetisch schließt.
–Den Druck der Feder (2, Abb. M) des Flaps einstellen, dazu die Befestigungsschraube verstellen.
Einstellung der Feststellbremse
–Die Mutter (1, Abb. N) lösen oder festziehen, dabei das Kabelende festhalten.
–Die Kabelspannung einstellen, dabei ist darauf zu achten, dass die Bremse nicht blockiert wird.
Ersetzung des Hydraulikölfilters der
Zahnradpumpe
–Den Tank leeren.
–Den Deckel vom Tank (1, Abb. O) abnehmen.
–Die Filter (1, Abb. P) aus ihrem Sitz im Tankinneren abschrauben.
ACHTUNG!
Altöl und verbrauchte Filter sind ordnungsgemäß zu entsorgen.
–Mit einem entsprechenden Schlüssel (50) die neuen Filter anschrauben und den Tankdeckel aufsetzen.
–Den Auslassverschluss anschrauben.
–Den Ölstand prüfen, gegebenenfalls Öl nachfüllen.
Ersetzung des Hydraulikölfilters der Verstellpumpe
1.Die Befestigungsschraube (1, Abb. Q) aufschrauben.
2.Den Filter aufschrauben und in einen Sonderabfallbehälter legen, einen neuen originalen Filter montieren.
ACHTUNG!
Altöl und verbrauchte Filter sind ordnungsgemäß zu entsorgen.
AUSSERORDENTLICHE WARTUNG
ACHTUNG!
Jede Art Wartungseingriff darf nur bei ausgeschalteter Maschine durchgeführt werden.
Es ist abzuwarten, dass alle Mechanismen stillstehen und abgekühlt sind.
Hinsichtlich der Motorwartung verweisen wir auf die Anweisungen in der Bedienungs- und Wartungsanleitung des in Ihrer Kehrmaschine montierten Motors. Diese Anleitung wird im entsprechenden Heft mitgeliefert.
Ersetzung der Seitendichtungen
–Die Befestigungsschrauben (1, Abb. R) und den Gummihalter (2) abnehmen.
–Die neue Dichtung und Gummihalter einsetzen, dabei soll die Dichtung den Boden leicht streifen.
–Die Befestigungsschrauben festziehen.
Ersetzung der Hauptkehrwalze
–Die rechte Seitenklappe entfernen.
–Die Befestigungsschrauben und den Gummihalter abnehmen.
–Die Dichtung seitlich stellen.
–Den Splint (1, Abb. S) herausziehen.
–Den Träger (2, Abb. S) herausziehen.
–Die Hauptkehrwalze (3, Abb. S) herausziehen.
–Die Hauptkehrwalze (3, Abb. S) einschieben.
–Den Träger (2, Abb. S) einsetzen.
–Den Splint (1, Abb. S) wieder einsetzen.
–Die Dichtung wieder einsetzen.
–Die Klappe schließen.
Einstellung der Hauptkehrwalze (Bodenabdruck)
Wenn die Hauptkehrwalze einige Minuten bei stehender Maschine dreht, gibt der am Boden entstehende Abdruck Auskunft über die Einstellung der Walze.
–Bei einem Abdruck unter 40 mm oder über 100 mm ist der Federdruck an der entsprechenden Befestigungsmutter (1, Abb. T) einzustellen.
Ersetzung der Seitenbesen
–Die Befestigungsschraube (1, Abb. U) aufschrauben.
–Den Seitenbesen entfernen.
–Die Befestigungsschrauben vom Träger aufschrauben.
–Den Seitenbesen ersetzen und die Befestigungsschrauben wieder montieren.
–Den Seitenbesen an den Motor befestigen.
Einstellung des Seitenbesens
–Den Seitenbesendruck an der Halterschraube (1, Abb. V) einstellen.
Ersetzung der rückseitigen Dichtung
–Die Dichtung muss den Boden gleichmäßig streifen.
–Zur Ersetzung die Befestigungsmutter (1, Abb. W) abnehmen.
–Den Gummihalter herausziehen.
–Die Dichtung ersetzen und wieder einsetzen.
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