DEDEUTSCH
Der Motor darf nie bei getrennter Bat- terie betrieben werden. Dadurch beste- ht die Gefahr für Schäden an Generator und elektrischem System.
5.8.4 Reinigung
Oxidierte Batteriepole müssen gereinigt werden. Verwenden Sie dazu eine Stahlbürste und schmieren Sie die Pole mit Polfett ein.
5.9Luftfilter
Der Vorfilter (Schaumstofffilter) ist alle 25 Be- triebsstunden zu reinigen/auszutauschen.
Der Luftfilter (Papierfilter) ist alle 100 Betriebss- tunden zu reinigen/auszutauschen.
Hinweis: Wird das Gerät unter staubigen Bedin- gungen eingesetzt, sind die Filter häufiger zu rein- igen/auszutauschen.
Demontieren/montieren Sie die Luftfilter wie folgt.
1.Reinigen Sie den Bereich um das Luftfilterge- häuse sorgfältig.
2.Demontieren Sie das Luftfiltergehäuse (12:R), indem Sie die zwei Klammern lösen.
3.Demontieren Sie das Filterpaket (12:S). Der Vorfilter ist über dem Luftfilter positioniert. Vorsichtig arbeiten, damit kein Schmutz in den Vergaser gelangt. Das Luftfiltergehäuse reini- gen.
4.Reinigen Sie den Papierfilter, indem Sie ihn leicht gegen eine ebene Fläche klopfen. Wenn der Papierfilter sehr schmutzig ist, sollte er aus- gewechselt werden.
5.Reinigen Sie den Vorfilter. Wenn der Papierfil- ter sehr schmutzig ist, sollte er ausgewechselt werden.
6.Gehen Sie bei der Montage in umgekehrter Rei- henfolge vor.
Zur Reinigung des Papierfilters dürfen keine Druckluft oder Lösungsmittel auf Petroleumbasis bzw. kein Petroleum verwendet werden. Dadurch wird der Filter zerstört.
Zur Reinigung des Papierfilters keine Druckluft benutzen. Der Papierfilter darf nicht eingeölt wer- den.
5.10 Zündkerze
Die Zündkerze(n) ist (sind) alle 200 Betriebss- tunden auszutauschen (d.h. bei jedem zweiten Gr- undservice).
Verwenden Sie den beiliegenden Zündkerzen- schlüssel.
Bevor Sie die Zündkerze lösen, reinigen Sie deren Befestigung.
Zündkerze: Champion RC12YC oder gleichwer- tig.
Elektrodenabstand: 0,75 mm.
5.11 Lufteinlass (7:P)
Der Motor ist luftgekühlt. Verstopfungen im Kühl- system schaden dem Motor. Der Lufteinlass des Motors ist alle 50 Betriebsstunden zu reinigen. Eine gründlichere Reinigung des Kühlsystems wird bei jedem Grundservice ausgeführt.
5.12 Schmierung
Sämtliche Schmierpunkte entsprechend der fol- genden Tabelle sind alle 25 Betriebsstunden sowie nach jedem Waschen zu schmieren.
Objekt | Maßnahme | Abbil |
|
| dung |
Hintere | 3 Schmiernippel.(26:Z) | 13 |
Welle | Fettspritze mit Universalfett |
|
| verwenden. |
|
Lenkseil- | Seilzügen mit Stahlbürste rei- | - |
züge | nigen. |
|
| Mit Universalkettenspray |
|
| schmieren. |
|
Spannarme | Lagerpunkte mit Ölkänn- | 14 |
| chen schmieren und gleich- |
|
| zeitig die entsprechenden |
|
| Bedienelemente aktivieren. |
|
| Am besten von 2 Personen |
|
| auszuführen. |
|
Seilzüge der | Seilzugenden mit Ölkänn- | 15 |
Bedienele- | chen schmieren und gleich- |
|
mente | zeitig die entsprechenden |
|
| Bedienelemente aktivieren. |
|
| Am besten von 2 Personen |
|
| auszuführen. |
|
5.13 Sicherungen
Wenn einer der unten aufgeführten Fehler auftritt, ist die entsprechende Sicherung auszuwechseln. Die Sicherung(en) befindet bzw. befinden sich ne- ben der Batterie unter der Motorhaube.
6PATENT- UND MUSTER- SCHUTZ
Dieses Gerät oder Teile von ihm unterliegen fol- gendem Patent- und Musterschutz:
GGP behält sich das Recht vor, ohne vorherige An- kündigung Änderungen am Produkt vorzunehmen.
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