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Retiro de filtro de aire
Limpieza del filtro de aire |
| Gestión del motor |
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NGire la perilla encima del mango trasero en el sentido de la flecha y quite la cubierta de la caja del carburador
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NQuite el filtro
Si se produce una pérdida notable de potencia del motor:
NGolpee el filtro para limpiarlo o sóplelo con un chorro de aire comprimido de adentro hacia afuera.
Si no basta con golpear el filtro o limpiarlo con un chorro de aire, o en caso de tener tierra pegada al elemento del filtro, será necesario limpiarlo a fondo.
Un filtro dañado siempre debe sustituirse.
Limpieza a fondo de filtros
NLave el filtro con el limpiador universal de STIHL (accesorio especial) o una solución limpia y no inflamable (tal como agua jabonosa tibia) – enjuague el filtro, de adentro hacia afuera, con un chorro de agua de baja presión – no use lavadores de alta presión
NSeque todos los componentes del filtro – evite el calor extremo
NNo lubrique el filtro con aceite N Vuelva a instalar el filtro
Las emisiones de gases de escape son controladas por el diseño de parámetros y componentes fundamentales del motor (por ej. carburación, encendido, regulación y regulación de las válvulas o la lumbrera) sin la adición de ningún equipo importante.
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