Calefacción eléctrica de |
| Arranque / parada del motor |
mango |
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español / EE.UU
Ajuste de la palanca de control maestro
Para mover la palanca de control
Activación del calefactor de mango (depende de la versión)
137BA016 KN |
NPara encenderlo, mueva el interruptor a F y para apagarlo, mueva el interruptor de vuelta a la posición 0
No existe riesgo de sobrecalentamiento durante el uso continuo. El sistema de calefacción no requiere mantenimiento.
Posiciones de la palanca de control maestro
STOP
0
001BA140 KN
Stop 0 – motor apagado – el encendido está apagado
Posición de marcha normal ( F) – el motor está en marcha o puede arrancarse.
Posición de aceleración de
arranque (n)– esta posición se usa para arrancar un motor caliente. La palanca de control maestro se mueve a la posición de funcionamiento normal tan pronto se oprime el gatillo.
Obturador de estrangulador
cerrado (l) – esta posición se usa para arrancar un motor frío.
maestro de la posición de marcha normal (F) a la posición de estrangulador cerrado (l), pulse el bloqueo del gatillo de aceleración y oprima simultáneamente sin soltar el gatillo de aceleración – ahora posicione la palanca de control maestro.
Para seleccionar la posición de aceleración de arranque (n), primero mueva la palanca de control maestro a la posición de estrangulador
cerrado (l), luego empújela la posición de aceleración de arranque (n).
La palanca de control maestro deberá colocarse en la posición de estrangulador cerrado (l) para efectuar el cambio a la posición de aceleración de arranque (n).
La palanca de control maestro se mueve de la posición de aceleración de arranque (n) a la posición de marcha (F) cuando se opriman simultáneamente el bloqueo del gatillo de aceleración y el gatillo de aceleración.
Para apagar el motor, mueva la palanca de control maestro a Stop (0).
Obturador del estrangulador cerrado (l)
–Si el motor está frío
–Si el motor se apaga al accionar el acelerador después del arranque.
–Si se ha dejado que se agote el combustible (el motor se para).
MS 660 | 95 |