STIHL MS 660 MAGNUM Manejo durante el invierno, Prueba del funcionamiento del freno de la cadena

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en caso de fuerzas suficientemente altas. El protector es empujado a gran velocidad hacia la punta de la espada, aunque usted no tenga la mano izquierda detrás del protector, por ejemplo, durante un corte de tala. El freno de la cadena funcionará únicamente si ha recibido el mantenimiento adecuado y el protector de la mano no ha sido modificado de manera alguna.

Prueba del funcionamiento del freno de la cadena

Antes de empezar a trabajar: Haga funcionar el motor a ralentí y aplique el freno de cadena (empuje el protector de la mano hacia la punta de la barra). Acelere a fondo por no más de 3 segundos – la cadena no debe girar. El protector de la mano debe estar limpio y moverse libremente.

Mantenimiento del freno de la cadena

El freno de la cadena está expuesto a desgaste normal. Es necesario hacerlo revisar en un lugar con personal competente, como el concesionario STIHL, cada vez que se cumplan los siguientes intervalos:

Uso continuo:	cada 3
	meses
Uso a tiempo parcial:	cada 6
	meses
Uso esporádico:	cada 12
	meses

Manejo durante el invierno

A temperaturas bajo 10 °C (+50 °F)

NRetire la cubierta de la caja del carburador

1
	KN
2	137BA014

Nen la cubierta de la caja del carburador, mueva el obturador (1) de la posición de verano a la de invierno (2)

Ahora, el aire caliente se aspira de alrededor del cilindro y se mezcla con el aire frío para evitar la formación de escarcha en el carburador.

INDICACIÓN

Sobre +20 °C (+70 °C) ¡Siempre devuelve la cubierta a la posición de "operaciones de verano"! ¡Riesgo de daños del motor por calor excesivo!

NVuelva a colocar la cubierta de la caja del carburador y apriete la perilla

Sistema de filtro de aire

NDe ser necesario, instale un filtro de aire nuevo – vea "Sistema de filtro de aire"

A temperaturas bajo 10 °C (+14 °F)

137BA015 KN

En condiciones de invierno adversas (temperaturas bajo -10°C [+14°F], con nieve fina o nieve desplazada por el viento), se recomienda instalar la placa de cierre (accesorio especial) en la caja del ventilador.

Al cerrar parcialmente las ranuras en la caja del ventilador se evita la entrada de nieve fina o la nieve desplazada por el viento).

Cuando se coloca la placa de cierre, el obturador de la cubierta de la caja del carburador debe estar en la posición de invierno.

NSi la motosierra está muy fría (formación de escarcha) – después de arrancarla, caliente el motor a una velocidad más alta (¡suelte el freno de la cadena!)

NSi el motor funciona mal, investigue primero si es necesario usar la placa de cierre

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