Windsor 30 Pannes, Protection antigel, Changer les fusibles, Affichage des défauts, Remède, Cause

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Protection antigel

Protection antigel

En cas de risque de gel :

ÎVider le réservoir d'eau propre et le ré- servoir d'eau sale.

ÎDéposer l'appareil dans une pièce à l'abri du gel.

Pannes

￿Danger

Risque de blessure ! Avant d'effectuer des travaux sur l'appareil, positionner l'interrup- teur à clé sur "0" et retirer la clé. Débran- cher la fiche de batterie.

ÎVider et éliminer l'eau sale et le reste d'eau propre.

En cas de pannes ne pouvant pas être ré- solues grâce aux instructions de ce ta- bleau, appeler le service après-vente.

Changer les fusibles

Seuls les fusibles plats pour véhicules auto- mobiles présentant les valeurs suivantes peuvent être employés par l'utilisateur :

7,5A (F1) - alimentation électrique de

commande et de secours.

30A (F4) - course/alimentation modulai- re d'accessoire

Remarque

Les fusibles défectueux (F2, F3) peuvent être changés uniquement par le service après-vente. En cas de dysfonctionnement des fusibles, les conditions d'utilisation ain- si que l'intégralité du système de comman- de doivent être vérifiées par le service après-vente.

La commande est montée en dessous du pupitre de commande. Afin de pouvoir avoir accès aux fusibles, il faut au préalable reti- rer le recouvrement du côté gauche de l'es- pace pour les pieds.

ÎDévisser la vis de serrage au bout supé- rieur du capot.

ÎRetirer le capot.

ÎChanger le fusible.

ÎFixer le capot.

Remarque

Le plan des fusibles est affiché à l'intérieure du capot.

Affichage des défauts

L'écran affiche en alternance les défauts présents par intervalles de 4 secondes (exemple :

Panne au fonctionnement de frottage Fonction H1/022

Si après 4 secondes, les défaut apparais- sent encore à l'écran, procéder comme suit :

ÎMettre l'interrupteur à clé sur "0".

ÎAttendre jusqu'à ce que le texte affiché à l'écran disparaisse.

ÎMettre l'interrupteur à clé sur "1". Appliquer les mesures de réparation correspondantes dans l'ordre prescrit uniquement si le défaut réapparaît. Pour cela, positionner l'interrupteur à clé amovible à la position "0" et la fiche de batterie doit être débranchée.

ÎSi le défaut ne peut être réparé, contac- ter le service après-vente en lui commu- niquant le code du défaut (H1/022 dans l'exemple donné).

Défauts qui s'affichent à l'écran

Affichage de l'écran

Cause

Remède

Contacteur de siège

seat switch open

Le contacteur de siège n'est pas

L'appareil ne fonctionne que si l'utilisateur est assis sur le

ouvert

 

activé.

siège.

Relâcher la pédale

release throttle?

Lorsque l'interrupteur à clé est

Avant de mettre l'interrupteur à clé en marche, retirer le

d'accélérateur !

 

activé, la pédale d'accélérateur

pied de la pédale d'accélérateur. Si le défaut apparaît de

 

 

est enfoncée.

nouveau, contacter le service après-vente.

Batterie vide ->

battery empty ->

La tension de décharge de la bat-

Conduire l'appareil à la station de charge et charger la bat-

Charger !

charge!

terie est atteinte. Les modules de

terie.

 

 

nettoyage ne peuvent plus être

 

 

 

actionnés. Le mode déplacement

 

 

 

et l'éclairage fonctionnent.

 

Batterie complète-

battery totally dis-

La capacité maximale de la bat-

Déverrouiller manuellement le frein de la roue avant.

ment déchargée

charged!

terie a été dépassée. Tous les

(Attention ! L'appareil ne développe plus d'effet de

 

 

modules sont désactivés. La ma-

freinage !). Si le déverrouillage se révèle impossible, con-

 

 

chine n'est plus opérationnelle.

tacter le service après-vente. Pousser l'appareil jusqu'à la

 

 

 

station de charge. Recharger la batterie.

Le réservoir de sa-

sewage tank full

Le réservoir d'eau sale est plein.

Vider le réservoir d'eau sale.

lissure est plein, le

cleaning stops

 

 

nettoyage s'arrêt

 

 

 

Heures de services

operating hours set

Défaut interne à l'appareil lors de

Pas de remède, explication uniquement informative.

réinitialisées (0) !

to 0!

l'enregistrement des heures de

 

 

 

service. Lors de la prochaine

 

 

 

mise en service, le cumul des

 

 

 

heures de service sera réinitiali-

 

 

 

sé et affichera 0.

 

Commande en

moduletemp. high

La température du système de

Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre au moins 10 mi-

surchauffe ! Lais-

let cool down!

commande est trop élevée.

nutes. Mettre l'interrupteur à clé sur "1".

ser refroidir !

 

 

 

Moteur de traction

drive motor hot! let

Le moteur de traction chauffe ex-

Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre au moins 10 mi-

en surchauffe !

cool down!

cessivement en raison d'une

nutes. Mettre l'interrupteur à clé sur "1". Si possible, ne dé-

Laisser refroidir !

 

pente ou d'un frein serré.

placer l'appareil que sur des surfaces planes. En cas de

 

 

 

besoin, vérifier le frein d'immobilisation et la pédale de

 

 

 

marche.

Contacteur ouvert !!

contactor open!!

Erreur dans la commande.

Mettre l'interrupteur à clé sur "0". Attendre au moins 10 se-

 

 

 

condes. Mettre l'interrupteur à clé sur "1".

Désactivation, ali-

Shutdown, missing

 

Informer le service après-vente.

mentation des bus

bus supply

 

 

inexistante

 

 

 

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