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8. Fonctionnement | 8. Uso |
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REMARQUE
NOTA
1.Pour redémarrer le moteur aussitôt après l’avoir arrêté, laisser le starter en position ouverte.
2.Trop tirer sur le starter risque de rendre le moteur difficile à démarrer à cause de l’excès de carburant. Si le moteur refuse de démarrer après plusieurs tentatives infructueuses, placer le starter en position ouverte et tirer à nouveau plusieurs fois la corde de démarrage ou enlever et sécher la bougie.
1.Al volver a arrancar el motor inmediatamente después de detenerlo, deje el estrangulador abierto.
2.El uso excesivo del estrangulador puede dificultar el arranque del motor debido al exceso de combustible. Si el motor no arranca después de varios intentos, abra el estrangulador y vuelva a tirar de la cuerda del arrancador, o retire la bujía y séquela.
■ ARRET DU MOTEUR (OP4) | ■ CÓMO PARAR EL MOTOR (OP4) |
1.Relâcher la manette d’accélérateur et laisser tourner le moteur pendant encore 30 secondes.
2.Placer le bouton de contact sur “Arrêt”. (OP4)
IMPORTANT
•Sauf en cas d’urgence, ne jamais couper le contact lorsqu’on accélére.
■CONTRÔLE DU GRAISSAGE DE LA CHAÎNE
•Une fois que le moteur a démarré Ie faire tourner à régime moyen et vérifier que l'huile de chaîne est projetée et forme une trace sur le sol.(OP6)
(1) Huile de chaîne
REMARQUE
Le réservoir d’huile a une capacité suffisante pour fournir environ 40 minutes de temps de coupe (lorsqu’il est réglé pour un débit minimum, ou environ aussi longtemps qu’avec un réservoir d’huile).
■REGLAGE DU DEBIT D’HUILE
AVERTISSEMENT
Ne remplissez jamais le réservoir d’huile et ne réglez jamais l’huileur lorsque le moteur est en marche.
IMPORTANT
Une augmentation du débit d’huile dans la barre entraînera une augmentation de la consommation d’huile, et le niveau du réservoir d’huile devra être contrôlé plus souvent. Pour assurer une lubrification suffisante, il peut être nécessaire de vérifier le niveau
1.Libere la palanca del acelerador y mantenga el motor en marcha durante medio minuto.
2.Mueva el interruptor de encendido a la posición “Parar”. (OP4)
IMPORTANTE
•Excepto en casos de emergencia, evite detener el motor mientras tira de la palanca del acelerador.
■CONTROL DEL SUMINISTRO DE ACEITE
•Después de hacer arrancar el motor, haga funcionar la cadena a velocidad media y verifique que se produzca un derrame de aceite según se indica en la ilustración. (OP6)
(1) Aceite para la cadena
NOTA
El depósito del aceite tiene una capacidad suficiente para proporcionar unos 40 minutos de cortado (cuando se ajusta a una medida del flujo mínima o un tiempo parecido al que obtendría con el depósito del combustible lleno). Asegúrese de rellenar el depósito cada vez que reposte la sierra.
■AJUSTE DE LA MEDIDA DE FLUJO
ADVERTENCIA
No llenar nunca el depósito del aceite ni ajustar el engrasador cuando el motor esté en marcha.
IMPORTANTE
Un aumento en la medida de flujo de aceite de la barra aumentará la velocidad de consumo del aceite, necesitando, por consiguiente, revisar con más frecuencia el depósito del aceite. Para asegurar una suficiente lubricación, puede que sea necesario comprobar con más frecuencia que sólo al repostar el
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