McCulloch MAC 4-18XT manual Montaggio, Fissaggio Della Protezione Dentata se non sono già montate

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Si raccomanda di usare barre di guida per la riduzione dei rinculo e catene della sega a basso rinculo. La sega consegnata è dotata di catena e barra a basso rinculo. Le riparazioni della catena della sega devono essere fatte da un rivenditore autorizzato con servizio di assistenza. Portare l’unità al rivenditore dal quale la sega è stata acquistata, oppure al più vicino centro di servizio principale autorizzato.

SIl contatto della testata in alcuni casi può provocare una reazione contraria

istantanea che spinge la barra di guida verso l’alto e all’indietro verso l’operatore.

S Se la motosega viene bloccata lungo la parte superiore della barra di guida, quest’ultima può essere spinta rapidamente all’indietro verso l’operatore.

SOgnuna di queste reazioni può provocare la perdita del controllo della motosega con conseguenti lesioni gravi. Non basarsi solo sui dispositivi di sicurezza della sega.

MONTAGGIO

Durante il montaggio è necessario utilizzare guanti protettivi (non forniti).

FISSAGGIO DELLA PROTEZIONE DENTATA (se non sono già montate)

La protezione dentata può essere usata come fulcro quando si eseque un taglio.

1.Togliere il freno della catena dalla sega dopo aver allentato e rimosso il dado.

2.Fissare la protezione dentata con le due viti come nell’illustrazione.

MONTAGGIO DELLA BARRA E DELLA CATENA (se non sono già mon-

tate)

AVVERTENZA: Ricontrollare cia- scun punto del montaggio se si riceve la se- ga già montata. Maneggiare la catena sem- pre con i guanti. La catena è affilata e può tagliare anche se è ferma!

1.Allentare e rimuovere i dadi del freno del- la catena e il freno della catena dalla se- ga.

2.Rimuovere il distanziatore di plastica ap- plicato per la spedizione della sega (se presente).

Freno della

catena Tamburo della frizione

Dadi del freno della catena

3.Per regolare la tensione della catena vengono usati un perno e una vite di re- golazione. Quando si monta la barra è molto importante che il perno posto sulla vite di regolazione si allinei in un foro del- la barra. Ruotando la vite, il perno di re- golazione sale e scende lungo la stessa. Individuare questa regolazione prima di iniziare a montare la barra sulla sega. Vedere l’illustrazione di seguito.

Vista interna del freno della catena

Regolazione posta sul freno della catena

4.Ruotare la vite di regolazione in senso antiorario per spostare il perno di regola- zione in più possibile verso la parte post- eriore. In questo modo il perno dovrebbe essere vicino alla posizione corretta. Quando si monta la barra potrà essere necessaria un’ulteriore regolazione.

5.Infilare la barra il più possibile verso il re- tro della sega.

Montare la barra

6.Preparare la catena verificando che sia orientata correttamente. Senza consul- tare l’illustrazione, è facile collocare la catena nella direzione errata sulla sega. Vedere l’illustrazione della catena per determinare la direzione corretta.

DentiPunta

della

Magliabarra

LE LAME DEVONO ESSERE DIRETTE NEL SENSO DELLA ROTAZIONE DELLA CATENA

Lame Misuratore di profondità

Maglia

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Contents Handleiding Libretto D’ISTRUZIONIManual do Operador Losa! L’uso incauto o errato Identificazione Delle PartiSimboli Utilizzati Motosega può essere pericoUsare LA Sega in Condizioni DI Sicurezza Norme DI SicurezzaSimboli per avviare il motore Programmare LE OperazioniInterruttore ON/STOP. L’interruttore di Dispositivi DI Sicurezza Della MacchinaAviso DI Sicurezza L’esposizione Tenere LA Sega in EfficienzaEvitare lo strappo Maneggiare CON Cura IL CAR- BuranteRinculo Evitare il rinculo da bloccoZona Barra di guida pericolosa con testata a Raggio piccolo Mantenere IL ControlloCaratteristiche DI Sicurezza Antirinculo Gomito bloccatoFissaggio Della Protezione Dentata se non sono già montate MontaggioMontaggio Della Barra E Della Catena se non sono già mon Prima DI Avviare Motore UtilizzoControllo della tensione Regolazione della tensionePunti Importanti Rifornimento DEL MotoreImportante Freno Della CatenaControllo della funzione di attivazione per inerzia Avviamento DI UN Motore CaldoAvviamento DI UN Motore Ingolfato Controllo della funzione frenanteIncavo E Abbattimento DELL’ALBERO Metodi DEL TaglioTecniche DI Abbattimento DE- GLI Alberi Abbattimento DI Grandi AlberiTroncatura Senza Supporto Taglio DI UN Albero CadutoPunti importanti Tipi DI Tagli Usati PER LA TroncaturaUso del base Secondo taglio Primo taglio Sfrondatura E PotaturaSfrondatura PotaturaManutenzione Della Barra Manutenzione E RegolazioniFiltro DELL’ARIA Pulizia del filtro dell’ariaRegolazioni DEL Carburatore Affilatura Della CatenaRegolazione del Minimo T Dichiarazione DI Conformità Tabella DI Soluzione DEI ProblemiDichiarazione di conformità CE Valida solo per l’Europa Dati Tecnici