Tunturi F30, F35 owner manual Uso, Allenamento

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èdotato di alloggiamento per le pile. Il pannello può essere quindi alimentato tramite la corrente di rete o con 4 pile C. Se si utilizzano solo le pile, bisogna ricordare che il servofreno è in grado di consumare la loro carica rapidamente. Consigliamo di utilizzare sempre l’alimentazione dalla rete. Bisogna inoltre ricordare che l’orologio del pannello viene alimentato dalle pile quando l’attrezzo non è collegato alla rete. Questa funzione permette di non azzerare sempre l’orologio dopo lo spegnimento dell’attrezzo.

Assicuratevi sempre che questa manopola sia stretta prima di salire in sella. Assicuratevi sempre che la vite di fissaggio sotto la sella sono stretti prima di salire in sella.

USO

REGOLAZIONE PER UNA CORRETTA POSIZIONE

L’altezza della sella deve essere tale che i piede raggiunga il pedale a gamba quasi tesa quando questo è nella posizione più bassa. Per cambiare l’altezza della sella: Girare la manopola in senso antiorario di 1 giro. Tirarla verso l’esterno in modo che il tubo della sella si possa muovere su e giù.

Quando si raggiunge l’altezza desiderata mollare la manopola fino a farla scattare. Riavvitare la manopola in senso orario. Assicuratevi sempre che questa manopola sia stretta prima di salire in sella. La scala graduata sul tubo della sella vi aiuta a trovare l’altezza scelta in precedenza.

Per aggiustare la posizione orizzontale della sella, in avanti o all’indietro, allenta la vite di fissaggio situata sotto la sella. In questa posizione potresti anche aggiustare l’inclinazione della sella. Fai delle prove, fino a trovare la posizione di training migliore per te, e alla fine stringi la vite di fissaggio.

Il design del manubrio vi permette di allenarvi sia in posizione eretta cosi come inclinati in avanti in entrambi i casi ricordatevi di mantenere dritta in schiena.

REGOLAZIONE DELLA RESISTENZA DI PEDALATA

F30: Per aumentare e diminuire la resistenza, girare la manopola posta alla base del manubrio in senso orario (direzione +) per aumentare la resistenza e in senso antiorario (direzione -) per

M A N U A L E D ´ U S O F 3 0 F 3 5

diminuirla. Come riferimenti rifarsi alla scaletta graduata (1-8) posta sopra la manopola.

F35: Per aumentare o diminuire l’intensità

dell’esercizio, basta utilizzare i tasti +/-: per incrementare l’intensità/frequenza cardiaca, digitare il tasto +, per ridurre invece, digitare il tasto -.

ALLENAMENTO

Pedalare è un eccellente esercizio aerobico molto meglio se di bassa intesità ma di lunga durata. L’allenamento aerobico migliora la capacità polmonare, che migliora la resistenza e la condizione fisica in generale. La capacità del corpo di bruciare grasso è direttamente dipendente alla capacità di immissione dell’ossigeno.

L’esercizio aerobico deve sopratutto essere divertente. Aumenta la respirazione ma non dovreste mai andare in debito di ossigeno durante l’allenamento. Dovreste ad esempio poter parlare senza problemi. Dovreste allenare almeno tre volte la settimana per 30 minuti per raggiungere un discreto livello che per essere migliorato richiede solo l’incremento delle sessioni di allenamento. L’allenamento aerobico si accompagna anche alle diete perchè è l’unico modo per incrementare l’energia spese dal corpo. Una persona chi si sottopone ad una dieta dovrebbe accompagnarla ad un allenamento regolare.

Potete inziare a ritmo blando e bassa resistenza perchè un esercizio troppo intenso può provocare in una persona sovrapeso un affaticamento

del cuore. Si possono controllare i propri progressi misurando le pulsazioni sotto sforzo grazie all’accessorio incluso. Questo anche per controllare che l’allenamento sia efficace ma non troppo pesante.

BATTITO CARDIACO

Il cardiofrequenzimetro, che permette di controllare anche la circolazione superficiale,

èintegrato nel corrimano. I sensori installati, rivelano la frequenza cardiaca quando l’utente appoggia entrambe le mani sul corrimano. Qualunque sia lo scopo che tu ti sia prefissato, i risultati migliori saranno raggiunti col suddetto training al giusto livello di sforzo, e la misura migliore, per tale sforzo, è il ritmo del tuo stesso cuore.

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Contents F30 F35 Contents Assembly Rear Support Console Exercising USEHeart Rate Console Using the ConsoleReset Transport and Storage MaintenanceMalfunctions Technical Specifications Inhalt Montage Hinteres Fussrohr Pedale Trainieren BetriebPulsmessung MIT DEN Sensoren in DEN Handstützen Betrieb DES Cockpits CockpitF30 UND F35 Manual Training Betriebsstörungen WartungTechnische Daten Transport UND AufbewahrungTable DES Matieres Assemblage Protections Plastiques Unite DES Compteurs Utilisation Exercice Unite DES Compteurs Utilisation DU Compteur F35 Exercice Target HR Fréquence Cardiaque Constante Defauts DE Fonctionnement Caracteristiques Techniques Transport ET RangementInhoud HET Monteren Stuurkolom EN Stuur Pedalen Conditietrainen Fitness Training MET DE TunturiMonitor Gebruik VAN DE Monitor F35 Streefwaarde HR-TRAINING Constante Hartslag Gebruiksstoringen OnderhoudTechnische Gegevens Opslag EN VerplaatsenIndice Montaggio Manubrio E Poggiamano Pedali Allenamento USOMisurazione Delle Pulsazioni CON Sensori NEL Manubrio Utilizzo DEL Pannello PannelloF30 E F35 ALLENAMENTO-MANUAL Manutenzione RecoveryDati Tecnici Disturbi Durante L’USOTransporto E Immagazzinaggio Informacion Y Precauciones Montaje Tubo Soporte DEL Manillar Y Manillar Sillín Ejercicio Ejercicios CON TunturiMedida DEL Pulso USO DEL Contador ContadorF30 Y F35 Ejercicio Manual Mantenimiento Datos Tecnicos Defectos DE FuncionamentoTransporte Y Almacenamiento Innehåll Montering Handstödsröret OCH Handstödet Användning Träning Mätaren Användning AV Mätaren Underhåll Tekniska Data StörningarTransport OCH Förvaring Sisällysluettelo Asennus Käsitukiputki JA Käsituki Käyttö FINHarjoittelu Mittari Mittarin Käyttö F35 Target HR-HARJOITUS Vakiosyke Mitat HuoltoKäyttöhäiriöt Kuljetus JA SäilytysPage Page F30 F30 F35 F35 583 1033 B