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7. Fonctionnement | 7. Uso | ||
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■ REGLAGE DU CABLE D'ACCELERATION | ■ AJUSTE DEL CABLE DEL REGULADOR | ||
Vérifier le jeu du câble d'accélération et le régler à 1 ou | Controle el juego del cable del regulador y ajuste a 1~2 | ||
2mm du côté du carburateur. | mm en la parte del carburador. |
(1) | Câble d'accélération (2) Vis de réglage |
(3) | Ecrou de verrouillage |
■MISE EN MARCHE DU MOTEUR
1.Positionner le bouton de contact en position "RUN" (MARCHE). (OP2)
(1) | Cable del regulador (2) Tornillo de ajuste |
(3) | Tuerca de fijación |
■ARRANQUE DEL MOTOR
1.Ajuste el interruptor de ignición a la posición “RUN” (ARRANCAR). (OP2)
(1) Bouton de contact | (1) Interruptor de ignición |
(A) MARCHE (B) ARRÊT | (A) ARRANCAR (B) PARAR |
2.Lorsque vous mettez le moteur en marche pour la première fois après avoir fait le plein de carburant, ou lorsque vous redémarrez après avoir été en panne de carburant, pousser la pompe d'amorçage jusqu'à ce que le carburant sorte du tuyau de trop- plein. (OP3)
(1) Levier du starter (2) Tuyau de
(3) Pompe d'amorçage
(A) OUVERT (B) FERME
3.Fermer le starter (pousser le levier du starter vers l'avant).
4.Tout en tenant fermement le capot du filtre à air comme illustré
5.Lorsque le contact du moteur est d'abord effectué, ouvrir le starter (tirer le levier du starter vers l'arrière), tirer à nouveau sur la corde de démarrage pour mettre le moteur en route.
AVERTISSEMENT
Dégager l'espace autour du foret car il commence à tourner lorsque le moteur est mis en route.
6.Tirer légèrement sur le levier d'accélération, ce qui le déverrouille automatiquement.
7.Laisser le moteur chauffer pendant deux minutes avant de commencer à travailler.
REMARQUE
•Lorsque vous redémarrez immédiatement après avoir arrêté le moteur, gardez le starter ouvert.
•Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives, il risque d'être noyé de carburant. Ôter et sécher la bougie, et réessayer de démarrer avec le starter ouvert.
2.Al arrancar por primera vez después de poner gasolina en la máquina, o al volver a arrancar después de que se haya gastado la gasolina, empuje la bomba cebadora hasta que la gasolina salga del tubo de sobreflujo. (OP3)
(1)Palanca del estrangulador (2) Tubo de sobreflujo
(3)Bomba cebadora
(A) ABRIR (B) CERRAR
3.Cierre el estrangulador (pulse la palanca del estrangulador hacia delante).
4.Mientras sujeta firmemente la barrena como se muestra en la ilustración, tire vigorosamente de la cuerda de arranque.
5.Cuando el motor haya arrancado, abra el estrangulador (mueva la palanca del estrangulador hacia atrás), tire de nuevo de la cuerda de arranque y el motor arrancará.
ADVERTENCIA
Asegúrese de que no haya objetos cerca de la perforadora puesto que se moverán al arrancar el motor.
6.Tire ligeramente de la palanca del regulador y se desbloqueará automáticamente.
7.Deje que el motor se caliente durante un par de minutos antes de comenzar a operar.
NOTA
•Al volver a arrancar inmediatamente después de detener el motor, mantenga el estrangulador abierto.
•Si el motor no arranca incluso después de repetidos intentos, puede que esté sobrealimentado de gasolina. Retire y seque la bujía de encendido, e intente arrancar de nuevo con el estrangulador abierto.
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