Hobart Welding Products OM-945 manual LE Soudage peut provoquer un in- cendie ou une explosion

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LE SOUDAGE peut provoquer un in- cendie ou une explosion.

Le soudage effectué sur des conteneurs fermés tels que des réservoirs, tambours ou des conduites peut provoquer leur éclatement. Des étincelles peuvent être projetées de l’arc de

soudure. La projection d’étincelles, des pièces chaudes et des équipements chauds peut provoquer des incendies et des brûlures. Le contact accidentel de l’électrode avec des objets métalliques peut provoquer des étincelles, une explosion, un surchauffement ou un incendie. Avant de commencer le soudage, vérifier et s’assurer que l’endroit ne présente pas de danger.

DDéplacer toutes les substances inflammables à une distance de 10,7 m de l’arc de soudage. En cas d’impossibilité les recouvrir soigneusement avec des protections homologués.

DNe pas souder dans un endroit là où des étincelles peuvent tomber sur des substances inflammables.

DSe protéger et d’autres personnes de la projection d’étincelles et de métal chaud.

DDes étincelles et des matériaux chauds du soudage peuvent facilement passer dans d’autres zones en traversant de petites fissures et des ouvertures.

DSurveiller tout déclenchement d’incendie et tenir un extincteur à proximité.

DLe soudage effectué sur un plafond, plancher, paroi ou séparation peut dé- clencher un incendie de l’autre côté.

DNe pas effectuer le soudage sur des conteneurs fermés tels que des réser-

voirs, tambours, ou conduites, à moins qu’ils n’aient été préparés correctement conformément à AWS F4.1 (voir les normes de sécurité).

DBrancher le câble sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des chemins incon- nus éventuels en provoquant des risques d’électrocution et d’incendie.

DBrancher le câble de masse sur la pièce le plus près possible de la zone de soudage pour éviter le transport du courant sur une longue distance par des chemins inconnus éventuels en provoquant des risques d’électrocution, d’étincelles et d’incendie.

DNe pas utiliser le poste de soudage pour dégeler des conduites gelées.

DEn cas de non utilisation, enlever la baguette d’électrode du porte-électrode ou couper le fil à la pointe de contact.

DPorter des vêtements de protection dépourvus d’huile tels que des gants en cuir, une chemise en matériau lourd, des pantalons sans revers, des chaus- sures hautes et un couvre chef.

DAvant de souder, retirer toute substance combustible de vos poches telles qu’un allumeur au butane ou des allumettes.

DSuivre les recommandations dans OSHA 1910.252(a)(2)(iv) et NFPA 51B pour les travaux à chaud et avoir de la surveillance et un extincteur à proximité.

DES PARTICULES VOLANTES peuvent blesser les yeux.

DLe soudage, l’écaillement, le passage de la pièce à la bros- se en fil de fer, et le meulage génèrent des étincelles et des

particules métalliques volantes. Pendant la période de re- froidissement des soudures, elles risquent de projeter du laitier.

DPorter des lunettes de sécurité avec écrans latéraux ou un écran facial.

DES PIÈCES CHAUDES peuvent provoquer des brûlures graves.

DNe pas toucher à mains nues les parties chaudes.

DPrévoir une période de refroidissement avant de travailler à l’équipement.

DNe pas toucher aux pièces chaudes, utiliser les outils recommandés et por- ter des gants de soudage et des vêtements épais pour éviter les brûlures.

LE BRUIT peut affecter l’ouïe.

Le bruit des processus et des équipements peut affecter l’ouïe.

DPorter des protections approuvés pour les oreilles si le ni- veau sonore est trop élevé.

LES CHAMPS MAGNÉTIQUES peuvent affecter les stimulateurs cardiaques.

D Porteurs de stimulateur cardiaque, restez à distance.

D Les porteurs d’un stimulateur cardiaque doivent d’abord consulter leur médecin avant de s’approcher des opéra- tions de soudage à l’arc, de gougeage ou de soudage par points.

Si des BOUTEILLES sont endomma- gées, elles pourront exploser.

Des bouteilles de gaz protecteur contiennent du gaz sous haute pression. Si une bouteille est endommagée, elle peut exploser. Du fait que les bouteilles de gaz font normalement partie du procédé de

soudage, les manipuler avec précaution.

DProtéger les bouteilles de gaz comprimé d’une chaleur excessive, des chocs mécaniques, des dommages physiques, du laitier, des flammes ouvertes, des étincelles et des arcs.

DPlacer les bouteilles debout en les fixant dans un support stationnaire ou dans un porte-bouteilles pour les empêcher de tomber ou de se renverser.

DTenir les bouteilles éloignées des circuits de soudage ou autres circuits électri- ques.

DNe jamais placer une torche de soudage sur une bouteille à gaz.

DUne électrode de soudage ne doit jamais entrer en contact avec une bouteille.

DNe jamais souder une bouteille pressurisée − risque d’explosion.

DUtiliser seulement des bouteilles de gaz protecteur, régulateurs, tuyaux et rac- cords convenables pour cette application spécifique; les maintenir ainsi que les éléments associés en bon état.

DNe pas tenir la tête en face de la sortie en ouvrant la soupape de la bouteille.

DMaintenir le chapeau de protection sur la soupape, sauf en cas d’utilisation ou de branchement de la bouteille.

DUtiliser les équipements corrects, les bonnes procédures et suffisamment de personnes pour soulever et déplacer les bouteilles.

DLire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé, l’équipement connexe et le dépliant P-1 de la CGA (Compressed Gas Association) men- tionné dans les principales normes de sécurité.

2-3. Dangers existant en relation avec le moteur

L’EXPLOSION DE LA BATTERIE peut

RENDRE AVEUGLE.

DToujours porter une protection faciale, des gants en caout-

chouc et vêtements de protection lors d’une intervention sur la batterie.

DArrêter le moteur avant de débrancher ou de brancher les câbles de batterie.

DEviter de provoquer des étincelles avec les outils en travaillant sur la batterie.

DNe pas utiliser le poste de soudage pour charger les batteries ou des véhicu- les de démarrage rapide.

DObserver la polarité correcte (+ et −) sur les batteries.

DDébrancher le câble négatif (–) en premier lieu. Le rebrancher en dernier lieu.

LE CARBURANT MOTEUR peut provo- quer un incendie ou une explosion.

DArrêter le moteur avant de vérifier le niveau de carburant ou de faire le plein.

DNe pas faire le plein en fumant ou proche d’une source d’étincelles ou d’une flamme nue.

DNe pas faire le plein de carburant à ras bord; prévoir de l’espace pour son expansion.

DFaire attention de ne pas renverser de carburant. Nettoyer tout carburant renversé avant de faire démarrer le moteur.

DJeter les chiffons dans un récipient ignifuge.

DES ORGANES MOBILES peuvent pro- voquer des blessures.

D Ne pas approcher les mains des ventilateurs, courroies et autres pièces en mouvement.

DMaintenir fermés et fixement en place les portes, panneaux, recouvre- ments et dispositifs de protection.

DArrêter le moteur avant d’installer ou brancher l’appareil.

DSeules des personnes qualifiées sont autorisées à enlever les portes, pan- neaux, recouvrements ou dispositifs de protection pour effectuer, s’il y a lieu, des travaux d’entretien et de dépannage.

DPour empêcher tout démarrage accidentel pendant les travaux d’entretien, débrancher le câble négatif (−) de batterie de la borne.

DNe pas approcher les mains, cheveux, vêtements lâches et outils des organes mobiles.

DRemettre en place les panneaux ou les dispositifs de protection et fermer les portes à la fin des travaux d’entretien et avant de faire démarrer le moteur.

DAvant d’intervenir, déposer les bougies ou injecteurs pour éviter la mise en route accidentelle du moteur.

DBloquer le volant moteur pour éviter sa rotation lors d’une intervention sur le générateur.

DES PIECES CHAUDES peuvent provo- quer des brûlures et blessures.

DNe pas toucher les parties chaudes du moteur.

DLaisser l’ensemble se refroidir avant d’effectuer la

maintenance.

DPorter des gants et des vêtements de protection pour travailler sur un moteur chaud.

LA VAPEUR ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT CHAUD peuvent provoquer des brûlures.

DIl est préférable de vérifier le liquide de refroidissement

une fois le moteur refroidi pour éviter de se brûler.

DToujours vérifier le niveau de liquide de refroidissement dans le vase d’expan- sion (si présent), et non dans le radiateur (sauf si précisé autrement dans la section maintenance du manuel du moteur).

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Contents Processes DescriptionFrom Hobart to You Table of Contents Options and Accessories Warranty Symbol Usage Arc Welding HazardsEngine Hazards Compressed Air Hazards EMF Information Principal Safety StandardsCalifornia Proposition 65 Warnings Radiation can cause interferenceUN Choc Électrique peut tuer Signification des symboles− Consignes DE Sécurité − Lire Avant Utilisation LES Fumées ET LES GAZ peuvent être dangereuxDES Pièces Chaudes peuvent provoquer des brûlures graves LE Soudage peut provoquer un in- cendie ou une explosionDES Particules Volantes peuvent blesser les yeux LE Bruit peut affecter l’ouïeLE Surchauffement peut endom- mager le moteur électrique ’AIR Comprimé peut provoquer des blessures’EMPLOI Excessif peut LES Étincelles Volantes risquent de provoquer des blessuresPour les moteurs diesel LE Soudage À L’ARC risque de provoquer des interférencesPour les moteurs à essence En ce qui concerne les stimulateurs cardiaquesWeld, Power, and Engine Specifications − SpecificationsSymbol Definitions − DefinitionsDimensions, Weights, and Operating Angles Generator Power CurveFuel Consumption All Models Duty CycleMaterial Thickness Reference Chart Volt-Ampere CurvesVehicle frame. Always connect a ground wire − InstallationInstalling Welding Generator MountingFuel Engine Prestart Checks Robin-Powered UnitsEngine Prestart Checks Kohler-Powered Units OilDo not overfill battery cells Activating The Dry Charge Battery If ApplicableConnecting the Battery Connect negative −Installing Exhaust Pipe Weld Output TerminalsConnecting To Weld Output Terminals Selecting Weld Cable Sizes− Operating the Welding Generator Front Panel ControlsInfrequently Cold Weather Engine OperationAmperage Selection Table For Stick Smaw Electrodes Loaded− Operating Auxiliary Equipment Standard ReceptaclesOptional Generator Power Receptacles Gfci Receptacle OptionCurrent Available in Amperes 240 Receptacle− Maintenance ROBIN-POWERED Units Routine Maintenance Robin-Powered UnitsMaintenance Label Robin-Powered Units Servicing Air Cleaner Robin−Powered Units Stop engine. Disconnect nega- tive − battery cable Overload Protection Robin-Powered UnitsServicing Optional Spark Arrestor Robin-Powered Units Stop engine and let coolFull Tools Needed Idle Speed Adjustment Adjusting Engine Speed Robin-Powered UnitsWeld/Power Speed Adjustment − Maintenance − KOHLER-POWERED Units Routine Maintenance Kohler-Powered UnitsMaintenance Label Kohler-Powered Units Servicing Air Cleaner Kohler−Powered Units Overload Protection Kohler-Powered Units Servicing Optional Spark Arrestor Kohler-Powered Units802 339-G / S-0842 Adjusting Engine Speed Kohler-Powered Units Stop engine. Reinstall wrapperGenerator Power − TroubleshootingTroubleshooting WeldingEngine Work like a Pro − Electrical Diagram Selecting Equipment − Generator Power GuidelinesGrounding Generator To Truck Or Trailer Frame Earth ground if supplying Grounding When Supplying Building SystemsHow Much Power Does Equipment Require? Amperes x Volts = WattsIndustrial Motors Rating Starting Watts Running Watts Approximate Power Requirements For Industrial MotorsApproximate Power Requirements For Farm/Home Equipment Farm/Home Equipment Rating Starting Watts Running WattsApproximate Power Requirements For Contractor Equipment Contractor Rating Starting Watts Running WattsSingle-Phase Induction Motor Starting Requirements Power Required To Start MotorHow Much Power Can Generator Supply? KVA/HP x HP x 1000 = Starting AmperageTypical Connections To Supply Standby Power Selecting Extension Cord Use Shortest Cord Possible Current Load Watts AmperesWeld current starts when electrode touches work- piece Stick Welding Procedure− Stick Welding Smaw Guidelines Striking an Arc − Scratch Start Technique Electrode and Amperage Selection ChartStriking an Arc − Tapping Technique Good Weld Bead Characteristics Poor Weld Bead CharacteristicsPositioning Electrode Holder Conditions That Affect Weld Bead Shape Electrode Movement During WeldingLap Joint Butt JointsTee Joint Weld Test Troubleshooting − PorosityTroubleshooting − Excessive Spatter Possible Causes Corrective ActionsTroubleshooting − Lack Of Penetration Troubleshooting − Incomplete FusionTroubleshooting − Excessive Penetration Troubleshooting − Waviness Of Bead Troubleshooting − Burn-ThroughTroubleshooting − Distortion − Parts List Main Assembly Robin Engine ShownMain Assembly Panel, Front w/Components Panel, Front w/Components -1Item Generator -1Item Support ServiceAssistance Contact your Distributor for Hobart Welding Products
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