DWFP12569_9R202311RA_DWLT_2in1 FLOORING TOOL MANUAL_MAN_JM:103697RevE_MIIIFS_MIIIFN.qxd 2012/9/25 上
ENTRETIEN DES OUTILS DE LA SÉRIE DWFP12569
POUR REMPLACER LE PISTON :
a. Insérer les flasques sur l’extrémité inférieure de la tige de piston d’entraînement avec précautions dans
l’extrémité du piston et la clé de démontage de piston, BC1009.
b. En utilisant une autre clé spéciale BC1009, ou une autre clé de taille adéquate, dévisser le piston de la partie supérieure de la tige. Une fois cela fait, il est alors possible de dégager le manchon de la tige.
c. Placer la clé spéciale BC1009 sur la tige du piston dans le piston d’entraînement, verrouillant ainsi les épaulements du piston dans les fentes de la clé. Dévisser le piston de la tige.
POUR REMPLACER L’ENTRAINEMENT :
a. Il n’est pas nécessaire de démonter l’ensemble piston, soupape à tige, entraînement, pour remplacer
l’entraînement. Tirer la soupape à tige du piston de l’entraînement aussi loin que possible.
b. Insérer la clé spéciale BC1009 sur le piston de l’entraînement, verrouillant ainsi les épaulements du piston dans les fentes de la clé. Dévisser le piston de la portion filetée de la tige.
c. Pour retirer la lame de l’entraînement de la tige du piston, pousser l’axe de la lame d’entraînement hors de la tige. Ceci va libérer la lame.
d. Insérer une nouvelle lame d’entraînement dans la fente à l’extrémité de la tige du piston d’entraînement et monter l’axe de la lame d’entraînement. Vérifier le jeu latéral de la lame d’entraînement en aggripant la tige de piston d’entraînement d’une main et la lame de l’autre et en faisant jouer la lame latéralement pour l’aligner avec la fente de la tige. La lame devrait jouer légèrement. Cette vérification est nécessaire pour corriger toute erreur d’alignement entre la lame et le guide du nez. S’il n’existe pas de jeu, la lame doit être retirée et l’extrémité supérieure (extrémité de l’axe) légèrement parée au moellon. Il n’est pas nécessaire de faire plus que d’émousser l’extrémité pour obtenir le jeu nécessaire. Ne pas affûter. Réinsérer la lame et l’axe dans la tige et vérifier le jeu latéral de la lame. Répéter si nécessaire jusqu’à obtenir le léger jeu latéral. Examiner soigneusement la large partie effilée de la tige du piston. Un frein en nylon peut être aperçu, encastré dans une niche de la tige. Il est très important de pouvoir remplacer ce frein quand l’efficacité de freinage a diminué à cause de plusieurs démontages du piston. Il faut utiliser la partie pointue de la lame d’un couteau, ou d’un instrument similaire, pour retirer le frein en nylon. Insérer un nouveau frein en le plaçant dans la niche de la tige, et en tapant légèrement dessus jusqu’à ce qu’il soit fermement logé. Procéder au remontage en refaisant les étapes en sens inverse.
e. Assembler l’enfonceur en l’alignant avec l’extrémité de la tige du piston.