ESPECIFICACIONES
|
| 80.000 BTU | 200.000 BTU |
Tipo de gas |
| Sólo propano o gas LP | Sólo propano o gas LP |
Presión del suministro de gas al regulador |
|
| |
Presión máxima de botella |
| Presión de botella | Presión de botella |
Mínimo |
| 5 psig (34,5 kPa) | 15 psig (103 kPa) |
Presión de salida del regulador de |
|
|
|
presión del suministro de gas | 11 pulgadas de columna de agua (2,74 kPa) | 10 psig (68,9 kPa) | |
Encendido |
| Encendedor piezoeléctrico | Encendedor piezoeléctrico |
Temperatura ambiente mínima. Clasificación | |||
Clasificación |
| 30.000 - 80.000 BTU/h | 75.000 - 200.000 BTU/h |
|
| (8,79 - 23,4 kW) | (22,0 - 58,6 kW) |
Consumo de Combustible |
| 1,4 a 3,7 lb/h | 3,5 - 0,3 lb/h |
|
| (0,74 – 1,80 kg/h) | (1,44 - 4,32 kg/h) |
Número del puerto del orificio de combustible | 6 | 6 | |
Tamaño del puerto del orificio de combustible | 0.0472 pulgadas | 0.0320 pulgadas | |
|
| (1,20mm) | (0,813mm) |
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
ADVERTENCIA: Nunca intente reparar un calentador mientras esté enchufado, conectado al suministro de propano, funcionando o caliente. Pueden ocurrir quemaduras graves y choques eléctricos.
FALLA OBSERVADA | POSIBLE CAUSA | REMEDIO | ||
|
|
|
|
|
El quemador no se enciende | 1. | La válvula del suministro de propano está | 1. | Abra la válvula del suministro de |
|
| cerrada en el (los) tanque(s) de propano |
| propano lentamente |
| 2. | La válvula de verificación de exce- | 2. | Cierre la válvula del suministro de |
|
| so de flujo está cerrada |
| propano en el tanque de propano y |
|
|
|
| vuelva a abrirla lentamente |
| 3. | Bloqueo en el orificio del quemador | 3. | Reemplace el orificio del quemador |
| 4. | El sistema de encendido piezoeléc- | 4. | Verifique para asegurar que el espacio |
|
| trico no produce chispa |
| del electrodo del encendedor es de |
|
|
|
| 0,195 pulgadas. Revise si el cable |
|
|
|
| está dañado. Reemplace el encende- |
|
|
|
| dor piezoeléctrico y/o el electrodo del |
|
|
|
| encendedor, según sea necesario |
| 5. | El orificio del piloto está obstruido | 5. | Limpie o reemplace en ensamblaje |
|
|
|
| del piloto |
El piloto se enciende pero | 1. | El tiempo de calentamiento no es | 1. | Vuelva a encender, sostenga el |
se apaga cuando se suelta el |
| suficiente |
| botón de la válvula de control |
botón de la válvula de control |
|
|
| automático oprimido 45 segundos |
automático | 2. | La presión de gas está baja | 2. | Revise que el (los) tanque(s) de pro- |
|
|
|
| pano para tenga(n) un suministro de |
|
|
|
| gas apropiado |
| 3. | El termopar está flojo o se debe | 3. | Apriete la conexión o reemplace el |
|
| reemplazar |
| termopar |
| 4. | La válvula de control automático | 4. | Reemplace la válvula de control |
|
| se debe reemplazar |
| automático |
La tasa de combustión es | 1. | La válvula de control está encendi- | 1. | Gire el contador de la válvula en el sen- |
baja |
| da en BAJO |
| tido de las manecillas del reloj a ALTO |
| 2. | El orificio de gas está tapado | 2. | Reemplace el orificio de gas |
| 3. | La presión de gas está baja | 3. | Verifique el suministro de gas; |
|
|
|
| verifique la salida del regulador |
| 4. | El suministro de combustible está bajo | 4. | Consulte al proveedor de gas propano |
www.desatech.com | 7 |