2
LB M
KF
A
H
S
D
C
E
ANMONTIEREN DES VORDERRADS AN DEN MÄHER
1.Montieren Sie das Vorderrad mit der Schlitzschraube, der Beilagscheibe und der Feststellmutter aus dem Teilebeutel am Mäher, wie in der Abbildung gezeigt. Ziehen Sie die Schraube fest an.
INSTALLIEREN DES MÄHERS UND DES ANTRIEB- SRIEMENS
Achten Sie darauf, dass der Traktor auf einen ebenen Fläche steht und legen Sie die Handbremse ein.
1.Drücken Sie den Hebel für den Anhängerlift auf seine niedrigste Stellung.
VORSICHT: Der Lifthebel hat eine gespannte Feder. Fassen Sie den Lifthebel mit einem sicheren Griff, drücken Sie ihn langsam hinunter und arretieren Sie ihn in der niedrigsten Stellung.
2.Drehen Sie das Lenkrad so weit wie möglich nach links und stellen Sie den Mäher rechts vom Traktor auf, so dass das Ablenkblech nach rechts zeigt.
3.Entfernen Sie das Plastik, mit dem der Riemen zusam- men gebunden ist, bringen Sie den Riemen nach vorne und prüfen Sie, ob der Riemen ordnungsgemäß in allen Triebradrinnen des Mähers verläuft.
ANMERKUNG: Achten Sie darauf, dass die seitlichen Hän- gearme des Mähers (A) nach vorne zeigen, bevor Sie den Mäher unter den Traktor schieben.
4.Schieben Sie den Mäher unter den Traktor, bis er mittig unter dem Traktor steht.
5.INSTALLIEREN SIE ZUERST DIE SCHWANKSCHUTZ- STANGE.
-Stecken Sie die Schwankschutzstange (S) von der rechten Seite des Mähers durch das Loch im Trans- missionsbügel (T).
-Schwenken Sie die Stange zu sich hin und schieben Sie das andere Ende der Stange in das Loch im hin- teren Mäherbügel (D) ein. Bewegen Sie nötigenfalls den Mäher, um die Stange einzuschieben.
-Sichern Sie die Stange mit Beilagscheiben und einer kleinen Rückhaltefeder wie abgebildet.
6.BEFESTIGEN DER SEITLICHEN HÄNGEARME DES MÄHERS AM FAHRGESTELL - Bringen Sie das Loch im Arm (A) mit dem Zapfen (B) an der Außenseite des Traktorfahrgestells zur Deckung und befestigen Sie ihn daran mit Beilagscheibe und einer großen Rückhalte- feder.
7.Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenüber liegenden Seite des Traktors.
8.BEFESTIGEN HINTEREN
9.Wiederholen Sie den Vorgang an der gegenüber liegenden Seite des Traktors.
10.Drehen Sie die Räder des Traktors mit dem Lenkrad auf geradeaus.
11.BEFESTIGEN DER VORDEREN VERBINDUNG (Fig. 8) – Arbeiten Sie von der linken Seite des Traktors aus. Schieben Sie den Stab der Verbindungsgruppe (E) durch das vordere Loch im vorderen Hängebügel des Traktors
(F) und befestigen Sie ihn mit einer großen Rückhalte- feder (G) durch das Loch in der Verbindung hinter dem Bügel.
12.Schieben Sie das andere Ende der vorderen Verbindung
(E) in das Loch im vorderen Mäherbügel (H) und befes- tigen Sie es mit einer Beilagscheibe und einer kleinen Rückhaltefeder.
13.Lösen Sie den Riemenspannstab (K) vom Sperrbügel
(L).
14.Installieren Sie den Riemen an der Kupplungsscheibe des Motors.
WICHTIG: Prüfen Sie den richtigen Verlauf des Riemens in allen Triebradrinnen des Mähers.
15.Schieben Sie den Riemenspannstab (K) in den Sperrbügel
(L)ein.
VORSICHT: Der Riemen ist mit einer Feder gespannt. Halten Sie den Stab fest in der Hand und schieben Sie ihn langsam ein.
16.Heben Sie den Anhängerlifthebel auf seine höchste Stel- lung.
17.Justieren Sie nötigenfalls die Kalibrierungsräder wie in diesem Abschnitt des Handbuchs abgebildet, bevor Sie
21den Mäher in Betrieb nehmen.