HOIATUS

Mootori kĨivitamisel tekivad sĨdemed.

SĨdemed vivad phjustada lĨheduses olevate tuleohtlike gaaside sĬttimise. Selle tulemuseks vib olla plahvatus vi tulekahju.

Kui Ĭmbruskonnas on aset leidnud maa- vi vedelgaasileke, Ĩrge mootorit kĨivitage.

rge kasutage surve all olevaid kĨivitusvedelikke, sest nende aurud on tuleohtlikud.

HOIATUS

KĨivitustrossi sissetmbumisel liiguvad kĨsi ja kĨsivars mootori poole nii kiiresti, et te ei jua sellest lahti lasta.

TagajĨrjeks vivad olla luumurrud, luumrad, marrastused vi nikastused.

Mootori kĨivitamisel tmmake trossi aeglaselt, kuni tunnete takistust, seejĨrel tmmake jĨrsku.

Seadme kĬlge kinnituvad osad, sealhulgas terad, tiivikud, rihmarattad, ketirattad jms peavad olema kindlalt kinnitatud.

HOIATUS

Juhuslik sĨde vib phjustada plengu vi elektriĠoki.

Juhuslik kĨivitumine vib kaasa tuua jĨsemete vahelejĨĨmise, kĬljestrebimise vi vigastuse.

ENNE REGULEERIMIST VĥI REMONTIīhendage lahti sĬĬtekĬĬnla juhe ning vĨltige selle kokkupuudet sĬĬtekĬĬnlaga.SDEME KONTROLLIMISELKasutage selleks ette nĨhtud sĬĬtekĬĬnlatestrit.rge kontrollige sĨdet, kui sĬĬtekĬĬnal on eemaldatud.

SOOVITATAVAD ĥLID

ETTEVAATUST!

Briggs & Stratton vĨljastab mootori ilma lita. Enne mootori kĨivitamist tĨitke see liga. VĨltige ĬletĨitmist.

Kasutage kvaliteetset detergentli, mis kuulub "For Service SF, SG, SH, SJ" vi krgemasse klassi, nĨiteks Briggs & Stratton 30, tootenumber 100005E. rge kasutage soovitatud lides lisaaineid. rge segage li bensiiniga.

Kasutage selles tabelis mĨrgitud SAE viskoossusastmega li, mis vastab enne jĨrgmist livahetust eeldatavalt valitsevale kĨivitustemperatuurile.

HOIATUS

PĪĪrlevad osad vivad puutuda vi vahele tmmata kĨsi, jalgu, juukseid, rivaid vi muid esemeid.

TagajĨrjeks vib olla kehaosade kĬljestrebimine vi vigastus.Kasutage Ĭksnes korras kaitsepiiretega seadmeid.Hoidke kĨsi ja jalgu pĪĪrlevatest osadest eemal.Siduge pikad juuksed kinni ning eemaldage ehted.

rge kandke avaraid rivaid, rippuvaid kinnituspaelu ega muid esemeid, mis vivad seadmesse takerduda.

HOIATUS

Mootoritest eraldub sĬsinikmonooksiidi, mis on lhnatu, vĨrvitu, mĬrgine gaas.

SĬsinikmonooksiidi sissehingamine vib phjustada iiveldust, minestamist vi surma.

KĨivitage ja kasutage mootorit vĨlitingimustes.

rge kĨivitage ega kasutage mootorit suletud ruumis, isegi mitte siis, kui uksed vi aknad on avatud.

HOIATUS

TĪĪtavast mootorist eraldub soojust. Mootori osad, eelkige summuti, vivad olla vĨga kuumad.

Nende puudutamine vib kaasa tuua raskeid pletushaavu.

Plevad jĨĨgid, nĨiteks puulehed, rohulibled, krred jms vivad sĬttida.

Enne puudutamist laske summutil, mootorisilindril ning ribidel jahtuda.

Eemaldage summuti ning silindri kĬljest sinna kogunenud plevad materjalid.

Enne seadme kasutamist metsa, kulu vi hagudega kaetud hooldamata alal paigaldage sĨdemepĬĬdja ning hoidke see tĪĪkorras. California osariigis on see kohustuslik (California Public Resources Code, artikkel 4442). Sarnaseid seadusi vib olla ka teistes osariikides. FĪderaalaladel kehtivad fĪderaalseadused.

 

 

 

 

 

 

 

**

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

°F

-20

0

20

32

40

 

 

60

80

100

°C

-30

-20

 

-10

 

0

 

10

20

30

40

ETTEVAATUST: ĥhkjahutusega mootorid kuumenevad rohkem kui mootorsidukite mootorid. Mineraalsete multiviskoossete lide (5W-30, 10W-30 jmt) kasutamisega krgemal temperatuuril kui 40° F (4° C) kaasneb keskmisest krgem likulu. Multiviskoosse li kasutamisel kontrollige litaset mootoris tavalisest sagedamini.

*ETTEVAATUST: SĬnteetilist li tuleb kasutada siis, kui kasutate mootorit alla 40° F (4° C). Vastasel korral vib tekkida mootori rike.

**ETTEVAATUST: SAE 30 li kasutamisega temperatuuril alla 50° F (10° C) kaasnevad kĨivitamisraskused ning mootori ebapiisavast litamisest tingitud enneaegne kulumine.

ĥlimahtMudelitel 120000 / 150000 on see 0,6 l (21 untsi).Mudelitel 200000 / 210000 on see 0,8 l (28 untsi).Kontrollige enne mootori kĨivitamist litaset.Kontrollige litaset enne iga kasutust.Hoidke litase mĨrgi FULL (tĨis) juures.Joonis 2 ĥLI LISAMINE1.Asetage mootor horisontaalasendisse ja puhastage likorgi Ĭmbrus Ê.

2.Vtke mtevarras vĨlja Ë, pĬhkige see puhta riidetĬkiga puhtaks, paigaldage tagasi ja kinnitage. SeejĨrel vtke mtevarras uuesti vĨlja ja kontrollige litaset. ĥli peaks ulatuma mĨrkeni FULL Ì. Kui li on vaja, lisage aeglaselt. VĨltige ĬletĨitmist.

VĥI3.Eemaldage lifiltri kork Í. ĥlitase peab ulatuma ĨĨreni Î.

4.Pingutage mtevarras vi li lisamisava kork enne mootori kĨivitamist kindlalt.

KīTUSEALASED SOOVITUSED

Kasutage harilikku puhast, vĨrsket, pliivaba bensiini oktaanarvuga vĨhemalt 85. Pliibensiini vib kasutada, kui see on mĬĬgivrgus kĨttesaadav ja pliivaba ei ole saadaval.

USA-s ei tohi kasutada pliibensiini. Mned kĬtused, nn hapnikuga rikastatud vi reformuleeritud bensiinid on alkoholi vi eetriga segatud bensiinid. Selliste segude ĬlemĨĨrased kogused vivad kĬtusesĬsteemi kahjustada vi phjustada judlusprobleeme. Kui esineb mingeid soovimatuid sĬmptomeid, kasutage vĨiksema alkoholi- vi eetrisisaldusega bensiini.

26