OSTRZE¯ENIE

Rozruchowi silnika towarzyszy iskrzenie.

Iskrzenie mo¿e spowodowaæ zapalenie znajduj¹cych siê w pobli¿u ³atwopalnych gazów.

Mo¿e to byæ przyczyn¹ wybuchu i po¿aru.

Je¿eli na terenie nast¹pi wyciek gazu ziemnego lub innego gazu p³ynnego, nie nale¿y uruchamiaæ silnika.

Nie stosowaæ p³ynów typu "samostart" w aerozolu, poniewa¿ ich opary s¹ ³atwopalne.

OSTRZE¯ENIE

Gwa³towne wci¹ganie linki rozrusznika (odbicie) bardzo mocno szarpnie rêkê w kierunku silnika.

W nastêpstwie mo¿e dojœæ do z³amania, pêkniêcia koœci, powstania siniaków lub nadci¹gniêcia miêœnia albo œciêgna.

Przy rozruchu silnika linkê nale¿y naci¹gaæ powoli a¿ do momentu wyczucia oporu, wtedy mocno poci¹gn¹æ.

Bezpoœrednio przymocowane czêœci sk³adowe urz¹dzenia takie jak, nie tylko ostrza, wirniki, ko³a pasowe, ko³a ³añcuchowe, itd. nale¿y zamocowaæ w sposób bezpieczny.

OSTRZE¯ENIE

Rêce, stopy, w³osy lub dodatki do ubrañ mog¹ zostaæ wci¹gniête lub zapl¹taæ siê w wiruj¹ce czêœci.

Wskutek tego mo¿e dojœæ do odciêcia koñczyny lub okaleczenia.

Urz¹dzenie nale¿y obs³ugiwaæ z os³onami znajduj¹cymi siê we w³aœciwych miejscach.

Rêce i nogi nale¿y trzymaæ z dala od czêœci obracaj¹cych siê.D³ugie w³osy nale¿y zwi¹zaæ, a bi¿uteriê zdj¹æ.

Nie nosiæ lunej odzie¿y, zwisaj¹cych sznurków œci¹gaj¹cych ubranie lub przedmiotów, które mog¹ dostaæ siê do czêœci wiruj¹cych.

OSTRZE¯ENIE

Silniki wydzielaj¹ tlenek wêgla, truj¹cy gaz bez smaku i zapachu.

Wdychanie tlenku wêgla mo¿e byæ przyczyn¹ nudnoœci, zas³abniêcia lub œmierci.

Uruchomiæ silnik i pracowaæ silnikiem na zewn¹trz pomieszczeñ.

Silnika nie nale¿y uruchamiaæ lub eksploatowaæ w zamkniêtych pomieszczeniach, nawet przy otwartych drzwiach i oknach.

OSTRZE¯ENIE

Pracuj¹cy silnik wydziela ciep³o. Niektóre czêœci silnika, w szczególnoœci t³umik, staj¹ siê bardzo gor¹ce.

Przy kontakcie z nimi mog¹ powstaæ powa¿ne oparzenia.

£atwopalne pozosta³oœci w postaci liœci, trawy, brudu, itd. mog¹ siê ³atwo zapaliæ.

Przed dotkniêciem t³umika, cylindra silnika i ¿eberek odczekaæ a¿ do ich sch³odzenia.

Usun¹æ zgromadzony ³atwopalny brud z okolic t³umika i cylindra.

Zainstalowaæ i utrzymywaæ w dobrym stanie chwytacz iskier przed u¿yciem urz¹dzenia w terenie leœnym, pokrytym traw¹ i gêsto zaroœniêtym. Wymóg okreœlony przez stan Kalifornia (Rozdzia³ 4442 Kalifornijskiego Kodeksu o Zasobach Publicznych). Podobne przepisy mog¹ obowi¹zywaæ w innych stanach. Przepisy federalne maj¹ zastosowanie w przypadku terenu federalnego.

OSTRZE¯ENIE

Nieumyœlne iskrzenie mo¿e doprowadziæ do po¿aru lub pora¿enia elektrycznego.

Nieumyœlny rozruch mo¿e doprowadziæ do zapl¹tania, odciêcia koñczyny lub okaleczenia.

PRZED DOKONYWANIEM REGULACJI LUB NAPRAW

Od³¹czyæ przewód œwiecy zap³onowej i trzymaæ go z dala od œwiecy.

PODCZAS SPRAWDZANIA ISKRYNale¿y u¿yæ w³aœciwego testera œwiec.Nie nale¿y sprawdzaæ wykrêconej œwiecy zap³onowej.

ZALECENIA DOTYCZ¥CE OLEJU

UWAGA:

Silnik z firmy Briggs & Stratton wysy³any jest bez oleju. Przed uruchomieniem silnika, nalaæ olej. Nie przepe³niaæ.

Nale¿y stosowaæ wysokiej jakoœci olej z dodatkiem detergentu oznaczony "For Service SF, SG, SH, SJ" lub wy¿szy taki jak olej Briggs & Stratton 30, numer czêœci 100005E. Z zalecanymi olejami nie stosuje siê ¿adnych specjalnych dodatków. Nie nale¿y mieszaæ oleju z benzyn¹.

Wybraæ z tej tabeli olej o lepkoœci SAE odpowiadaj¹cej pocz¹tkowej temperaturze spodziewanej przed kolejn¹ wymian¹ oleju.

 

 

 

 

 

 

 

**

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

*

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

°F

-20

0

20

32

40

 

 

60

80

100

°C

-30

-20

 

-10

 

0

 

10

20

30

40

UWAGA: Silniki ch³odzone powietrzem rozgrzewaj¹ siê bardziej ni¿ silniki samochodowe. Zastosowanie olejów niesyntetycznych wielosezonowych (5W-30, 10W-30, itd.) w temperaturach wy¿szych ni¿ 4° C powoduje wy¿sze ni¿ normalne zu¿ycie oleju. Przy zastosowaniu oleju wielosezonowego nale¿y czêœciej sprawdzaæ poziom oleju.

*UWAGA: Jeœli silnik pracuje w temperaturze poni¿ej 4° C nale¿y stosowaæ olej syntetyczny lub wyst¹pi uszkodzenie silnika.

**UWAGA: Olej SAE 30, je¿eli stosowany jest poni¿ej 10° C utrudni uruchamianie silnika oraz mo¿e spowodowaæ uszkodzenie cylindra wynikaj¹ce z niedostatecznego smarowania.

Pojemnoœæ miski olejowejModele 120000 / 150000 - 0,6 litra.Modele 200000 / 210000 - 0,8 litra.Zawsze przed uruchomieniem silnika nale¿y sprawdziæ poziom oleju.Przed ka¿dym u¿yciem nale¿y sprawdziæ poziom oleju.Utrzymywaæ poziom oleju FULL (PE£NY).

Rys. 2

PROCEDURA POSTÊPOWANIA Z OLEJEM

1.Ustawiæ silnik poziomo i oczyœciæ powierzchniê wokó³ wlewu oleju Ê.

2.Wyj¹æ miarkê poziomu oleju Ë, oczyœciæ j¹ czyst¹ szmatk¹, w³o¿yæ i docisn¹æ ponownie. Nastêpnie wyj¹æ miarkê i sprawdziæ poziom oleju. Olej powinien byæ widoczny przy oznakowaniu FULL (PE£NY) Ì. Jeœli potrzeba dodaæ oleju, dolewaæ powoli. Nie przepe³niaæ.

-LUB -

3.Zdj¹æ korek wlewu oleju Í. Oleju powinno byæ tak du¿o, aby znajdowa³ siê przy przelewie Î.

4.Przed uruchomieniem silnika docisn¹æ miarkê lub korek wlewu oleju.

ZALECENIE DOTYCZ¥CE PALIWA

Stosowaæ czyst¹, œwie¿¹, bezo³owiow¹ benzynê o liczbie oktanów, co najmniej 85. Jeœli benzyna bezo³owiowa nie jest dostêpna, mo¿na stosowaæ etylinê.

W USA nie wolno stosowaæ benzyny z dodatkiem o³owiu. Paliwo, takie jak benzyna nasycona tlenem lub benzyna z dodatkiem alkoholu, jest benzyn¹ zmieszan¹ z alkoholem lub eterem. Nadmierna iloœæ tej mieszanki mo¿e zniszczyæ system paliwowy lub spowodowaæ wadliwe funkcjonowanie silnika. W przypadku wyst¹pienia niepo¿¹danych objawów, stosowaæ benzynê z ni¿sz¹ zawartoœci¹ procentow¹ alkoholu lub eteru.

50