Ezt a motort benzinüzemûként engedélyeztették. Exhaust Emission Control System (Kipufogógázok károsanyag-kibocsátását csökkentõ rendszer): EM (Engine Modifications, Motoron eszközölt módosítások).

Metanoltartalmú benzint használni tilos! A benzinhez olajat keverni tilos!ÜZEMANYAG HOZZÁADÁSA

A tanksapka levétele elõtt tisztítsa meg az üzemanyagfeltöltõ-csonk környékét. Távolítsa el a tanksapkát, majd a tankot a nyakrész alatt kb. 1-1/2"-ig töltse fel, hogy az üzemanyag tágulhasson. Vigyázzon, hogy ne töltse túl.

VIGYÁZAT

Újratöltés elõtt hagyja 2 percet hûlni a motort.

INDÍTÁS

VIGYÁZAT: Egyes motorokat Oil Gard. The Oil Gard rendszerrel látták el, hogy figyelmeztesse a kezelõt, ha a motorban az olajszint alacsony. Indítás elõtt mindig ellenõrizze az olajszintet. Amennyiben az olajszintet nem tartják fenn megfelelõen, a motor meghibásodhat, és ebben az esetben nem érvényes a garancia. Amennyiben a motor nem indul el, leállt és/vagy a leállítókapcsolón jelzõfény villog, öntsön hozzá olajat (az eljárást lásd a 2. ábrán).

3.ábra A MOTOR INDÍTÁSA ELÕTT

1.Az olaj- és üzemanyag-feltöltést a jelen kézikönyvben elõírtak szerint végezze.

2.Tolja a szívatókart Ê SZIVATÁS (CHOKE) helyzetbe.3.Tolja a gázkart Ë GYORS (FAST) helyzetbe.

4.Állítsa az üzemanyag-elzáró szelepet Ì ON helyzetbe, ha a berendezés rendelkezik ilyennel.

5.A leállítókapcsolót Í állítsa BE (ON) helyzetbe, amennyiben a berendezés rendelkezik ilyennel.

Megjegyzés: A billenõkapcsolóban lévõ OIL GARD jelzõlámpa Í, amennyiben a berendezés rendelkezik ilyennel, figyelmeztet, ha alacsony az olajszint. A jelzõlámpa villog, és a motor nem indítható vagy újraindítható. Ekkor olajat kell utántölteni. Az olajszintjelzõ pálca TELE jelzéséig, vagy az olajtöltõ csavarnál túlcsordulásig töltsön be olajat. Kerülje a túltöltést. Az OIL GARD azonban mûködés közben nem állítja le a motort, ha alacsony az olajszint.

4.ábra A MOTOR ELINDÍTÁSABehúzókábeles indítószerkezet

1.Fogja meg az indítózsinór Ê fogantyúját és lassan húzza, amíg ellenállást nem érez. Ekkor rántsa meg a kompresszió erejének a leküzdésre, a visszarúgás megakadályozására és indítsa be a motort.

2.Ha szükséges, ismételje meg úgy, hogy a szívató MÛKÖDÉS (RUN), a fojtószelep szabályozó kar pedig GYORS (FAST) helyzetben van. Amikor a motor elindul, mûködtesse GYORS (FAST) állásban.

VIGYÁZAT

Az indítókábel gyors visszaengedése (visszarúgás) a kezét és a karját gyorsabban húzza a motor felé, mint ahogy azt engedni tudja.

Elektromos önindító.

1.12 voltos indítórendszerrel szerelt motor esetén fordítsa a kulcsot START helyzetbe Ë.

2.Szükség esetén ismételje meg úgy, hogy a gázkar FAST helyzetben van.

Megjegyzés: Ha az akkumulátort a berendezésgyártó szállította, az õ ajánlásai szerint töltse fel, mielõtt megpróbálná a motort beindítani.

Megjegyzés: Rövid indítási ciklusokat alkalmazzon (15 másodperc percenként) az indítómotor élettartamának növelésére. A hosszas indítózás károsíthatja az indítómotort.

LEÁLLÍTÁS

5. ábra

1.A fojtószelep szabályozó kart állítsa ÜRESJÁRAT vagy LASSÚ (SLOW) helyzetbe Ê, ha a berendezés rendelkezik ilyennel.

2.Majd állítsa a leállítókapcsolót KI (OFF) helyzetbe Ë vagy fordítsa a kulcsot OFF Ì helyzetbe.

3.Zárja le az üzemanyag-elzáró csapot Í.

VIGYÁZAT: NEM SZABAD a motort úgy leállítani, hogy a szívatókart SZIVATÁS (CHOKE) helyzetbe tolja, mert ez visszagyulladást vagy a motor károsodását okozhatja.

Megjegyzés: Amikor a berendezés üzemen kívül van vagy felügyelet nélkül hagyja, mindig húzza ki a kulcsot a kapcsolóból!

Megjegyzés: A motor vagy a berendezés szállításakor zárja az üzemanyag-elzáró szelepet a szivárgás elkerülése érdekében.

KARBANTARTÁS

6. ábra

 

 

VIGYÁZAT

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A motor véletlen

beindulását

megelõzendõ

karbantartás

 

 

elõtt távolítsa el

a

gyújtógyertya

kábelét Ê, és

tartsa távol

 

 

a gyújtógyertyától.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A rendszeres karbantartás javítja a teljesítményt és meghosszabbítja a motor élettartamát. Kedvezõtlen körülmények közötti mûködtetés esetén gyakoribb karbantartás szükséges.

VIGYÁZAT

Ne üsse meg a lendkereket kalapáccsal vagy egyéb kemény tárggyal, mert a lendkerék így széttörhet mûködés közben.

Tilos illetéktelenül állítani a karokat és egyéb alkatrészeket a motor fordulatszámának fokozása érdekében.

Kövesse az üzemóra vagy naptári idõszak szerinti beosztást, amelyik hamarabb következik. Gyakoribb szerviz szükséges az alábbi ártalmas körülmények közötti üzemeltetéskor.

Elsõ 5 üzemóraDOlajcsere8 üzemóránként vagy napontaDOlajszint ellenõrzésDTakarítás a kipufogódob környezetében25 üzemóránként vagy évszakonként

DHa nagy terhelésen vagy magas környezeti hõmérséklet mellett üzemel a motor, cseréljen olajat

DA levegõszûrõ elõszûrõjének karbantartása *50 üzemóránként vagy évszakonként

DOlajcsere

DA szikrafogó tisztítása és ellenõrzése (ha be van szerelve)100 üzemóránként vagy évszakonkéntDAz olajszivacsos légszûrõ vagy szûrõbetét szervizelése*DA gyújtógyertya tisztítása/cseréje

DA fordulatszámcsökkentõ hajtómû olajának cseréje, ha a berendezés rendelkezik ilyennel

DA hûtõkör tisztításaÉvszakonkéntDA szelephézag ellenõrzése

*Poros környezetben, lebegõ por esetén vagy magas, száraz fû folyamatos nyírása után gyakrabban kell tisztítani.

7.ábra OLAJCSEREEllenõrizze rendszeresen az olajszintet!

Ellenõrizze, hogy megfelelõ-e az olajszint. Az ellenõrzést 8 óránként vagy naponta kell végezni a motor beindítása elõtt. A Javasolt olajok c. fejezetben olvassa el az olajfeltöltést leíró részt. Kerülje a túltöltést.

Olajcsere

Az elsõ 5 üzemóra után cseréljen olajat, amíg meleg a motor. Töltse fel ajánlott SAE viszkozitású friss olajjal. (lásd a 2ábra)

Olajcsere a fordulatszám-csökkentõ hajtómûben, ha a berendezés rendelkezik ilyennel

Csavarja ki az olajtöltõ csavart Ê és az olajszintjelzõ dugót Ë. Minden 100 üzemóra után vagy minden évszakban engedje le az olajat. Az újratöltéshez öntsön SAE 30-as olajat az olajtöltõ nyílásba, amíg az túl nem halad a szintjelzõ nyíláson. Mindkét csavart csavarja a helyére. Az olajtöltõ csavar levegõztetõ nyílással Ì rendelkezik, és a hajtómûház fedelére kell szerelni.

8.ábra A LÉGSZÛRÕ KARBANTARTÁSAKételemû légszûrõk

Cserélje ki az elõszûrõt Ê és/vagy szûrõbetét Ë ha nagyon szennyezett vagy ha sérült.

Az elõszûrõ (ha a berendezés rendelkezik ilyennel) szervizelése a következõ: mossa át folyékony mosószeres vízben. Tiszta ruhával nyomkodva szárítsa ki, majd hagyja teljesen megszáradni. Az elõszûrõt NE olajozza meg.

A légszûrõ betét tisztítása: sík felülethez finoman ütögetve tisztítsa meg. NE olajozza meg!

FELHÍVÁS:

Ne használjon sûrített levegõt vagy oldószereket az olajszûrõ tisztításához. A sûrített levegõ megrongálhatja, míg az oldószerek feloldhatják a szûrõ anyagát.

Négyszögletû kételemes légszûrõ

1.Lazítsa meg a csavart és billentse le a burkolatot Távolítsa el az elõszûrõt (ha van) és a betétet a burkolatról.

2.Az elõszûrõ és a betét ápolása után helyezze el az elõszûrõt, ha a berendezés rendelkezik ilyennel, a betétredõk fölé, úgy, hogy a nyilak felfelé mutassanak (az elõszûrõ pereme a redõk aljánál lesz).

3.Szerelje vissza az elõszûrõt és a betét egységet a burkolatra.

4.A burkolaton lévõ füleket helyezze a felfogató egység alján lévõ nyílásokba Î.

5.Billentse vissza a burkolatot, és biztonságosan húzza meg a csavart.

33