Briggs & Stratton Water Transfer Pump Démarrage de la pompe de transfert d’eau, Avertissement

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Démarrage de la pompe de transfert d’eau

Démarrage de la pompe de transfert d’eau

Suivez les directives de démarrage suivantes:

1.Assurez-vous que l'unité est sur une surface plane et que la chambre de la pompe est amorcée.

2.Tournez la vanne de combustible blanche (A) à la position "On". La poignée de la vanne de combustible sera à la verticale (pointant vers le sol).

A

3.Poussez l'interrupteur ON/OFF (B) sur "On".

4.Placez le levier du régime du moteur (C) à la position

"Fast" (

).

C

B

5.

Placez le levier d'étrangleur (D) à la position “Choke

 

(

).

 

 

D

6.Prenez la poignée du lanceur et tirez-la jusqu'à ce que vous sentiez une légère résistance. Tirez alors rapidement sur la poignée pour dépasser la résistance de la compression, empêcher les effets de recul et démarrer le moteur.

IMPORTANT: Si le moteur se noie, placez le levier d'étrangleur en position "Run" ( Manual background ) et tirez plusieurs fois sur la poignée jusqu'à ce que le moteur démarre.

7.Déplacez le levier d'étrangleur en position "Run" ( Manual background ) un peu à la fois durant quelques secondes quand il fait chaud ou durant quelques minutes quand il fait froid. Laissez le moteur tourner en douceur avant chaque changement. Faites fonctionner la pompe avec l'étrangleur en position "Run" ( Manual background ).

IMPORTANT: Il faudra peut-être quelques minutes avant que la pompe de transfert d’eau ne commence à pomper de l'eau.

Manual background AVERTISSEMENT

Tout contact avec la zone du silencieux peut causer des brûlures graves.

La chaleur et les gaz d’échappement peuvent enflammer des matériaux combustibles et les structures ainsi que causer des dommages au réservoir d’essence et entraîner un incendie.

NE touchez PAS aux pièces chaudes et évitez le contact avec les gaz d’échappement.

Laissez l'équipement refroidir avant de le toucher.

Laissez un dégagement d’au moins 1,5 m (5 pi) tout autour de la pompe de transfert d’eau, y compris au-dessus.

Le Code of Federal Regulation (CFR) Title 36 Parks, Forests, and Public Property exige que de l’équipement alimenté par un moteur à combustion interne soit doté d’un pare-étincelles et constamment maintenu en bon état fonctionnement, conformément à la norme de service 5100-1C de la USDA Forest ou à une révision de celle-ci. Dans l’État de la Californie, un pare-étincelles est requis en vertu de la section 4442 du California Public Resources Code. Il se peut que d’autres États aient des lois semblables.aux terres fédérales. Si vous équipez le silencieux d'un pare-étincelles, il doit être en bon état de fonctionnement.

Le débit de la pompe est contrôlé en réglant le régime du moteur. Déplacer le levier du régime du moteur vers la position "Fast" ( Manual background ) augmentera le débit de la pompe et le déplacer vers la position "Slow" ( Manual background ) diminuera le débit de la pompe.

Manual background AVERTISSEMENT

Un effet de recul (rétroaction rapide) de la corde du démarreur pourrait entraîner des blessures corporelles. L’effet de recul tirera votre main et votre bras vers le moteur plus rapidement que vous ne pouvez relâcher la corde.

Vous risquez ainsi de subir des fractures, des ecchymoses ou des entorses.

Lors du démarrage du moteur, tirez lentement sur la corde jusqu’à ce que vous sentiez une résistance et tirez alors rapidement afin d’éviter un effet de recul.

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