ITALIANO
M | (vedere a pagina 38) |
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Mantenere premuta la maniglia (14) durante il funzionamento, al rilascio della stessa il motore si ferma.
TAGLIO
Per effettuare il taglio dell'erba spingere manualmente la macchina o innestare l'avanza- mento automatico
Innesto avanzamento automatico:alzare la maniglia frizione (18) e tenerla premuta. ATTENZIONE: innestare solo a motore funzionante.
Disinnesto automatico avanzamento:rilasciare la maniglia frizione
N
O
(vedere a pagina 38)
Importante: se premendo la maniglia frizione l'innesto dell'avanzamento non avviene, occorre effettuare la registrazione del cavo frizione inserendo la molla (P) in uno dei successivi fori della piastrina (R) o nel foro "S" .
GRUPPO AVANZAMENTO AUTOMATICO (vedere a pagina 38)
Controllare periodicamente il gruppo avanzamento automatico e tenerlo ben pulito. In particolare tenere ben puliti il pignone (20) e l'ingranaggio (21). Per tale verifica occorre togliere la ruota (22) svitando la vite (23).
NORME DI SICUREZZA
Addestramento
a)I minori di 16 anni e le persone non a conoscenza delle istruzioni d'uso non devono utilizzare la rasaerba.
b)L'operatore è responsabile verso terzi nella zona di la- voro. Tenere lontano i bambini e gli animali domestici quando la rasaerba e` in funzione
c)Questa macchina è utililizzabile unicamente per taglia- re erba naturale. Non è consentito utilizzarla per altri scopi (ad es. per spianare rilievi nel terreno quali tane di talpe e formicai)
d)Lavorare solo in presenza di luce idonea
e)Prima di iniziare il lavoro, bisogna togliere eventuali cor- pi estranei dallo stesso. Durante il lavoro occorre fare attenzione ad eventuali corpi estranei dall'area interes- sata
Preparazione/Funzionamento
a)Durante il lavoro indossare calzature robuste e pantalo- ni lunghi
b)Prima di iniziare il lavoro assicurarsi che gli utensili siano perfettamente fissati. In caso di riaffilatura dei taglienti, cio` va effettuato uniformemente su ambedue i lati, onde evitare uno sbilanciamento. Qualora la lama presentasse danneggiamenti maggiori è necessario so- stituirla.
c)Spegnere il motore e togliere il cappuccio della candela per:
leffettuare il trasporto, il sollevamento o lo spostamento dall`area di lavoro della macchina.
leffettuare lavori di manutenzione o pulizia
lintervenire comunque sugli utensili
lregolare l`altezza di taglio
llasciare la macchina incustodita
La lama gira per alcuni secondi anche dopo aver spen- to il motore
d)Attenzione! Il carburante e`altamente infiammabile:
lConservare il carburante solo nelle taniche previste allo scopo
lImmettere il carburante nel serbatoio solo all`aria aper- ta e non fumare
lFare il pieno di carburante prima di avviare il motore. Non aprire mai il tappo del serbatoio carburante o ag- giungere benzina mentre il motore sta girando o quando e` ancora caldo
lSe la benzina e` fuoriuscita non tentare mai di avviare il motore. Spostare la macchina al di fuori dell'area inte- ressata dalla perdita ed evitare qualunque fonte di ac- censione fino a quando i vapori di benzina non si sono dissipati.
lrimettere saldamente il tappo del serbatoio
e)Le macchine con motore a scoppio non devono mai es- sere fatte funzionare in ambienti chiusi per il pericolo di intossicamento
f)Durante il il lavoro bisogna solo camminare, mai correre. g)Usare estrema cautela nell'inversione o quando si tira la
rasaerba verso se stessi
h)Durante il funzionamento su pendenze o discese, si ri- chiede particolare prudenza:
l utilizzare scarpe antisdrucciolevoli
l prestare attenzione a dove si mettono i piedi
l spostarsi trasversalmente rispetto alla pendenza, mai in salita o discesa.
l usare prudenza nei cambiamenti di direzione di marcia l non lavorare su pendenze eccessivamente ripide i)Non usare mai la macchina con ripari e protezioni difet-
tose o senza che i dispositivi di sicurezza (ad es.deviatori o raccoglierba) siano installati ed in ordine.
j)In caso di uso improprio del dispositivo raccoglierba sus- siste il pericolo di dovuto alla lama in rotazione e alla possibilita` di oggetti scagliati intorno.
k)Per motivi di sicurezza il motore non deve mai superare il numero dei giri indicato sulla targhetta
l)Avviare il motore con cautela e secondo le istruzioni d'uso. Quando il motore e' in movimento, bisogna asso-
lutamente impedire a chiunque di avvicinarsi con la mano o le punte dei piedi sotto il bordo della carcassa o nell'apertura di espulsione della stessa
m)Durante la messa in moto del motore, l'operatore non deve alzare la rasaerba; qualora cio` fosse necessario, deve solo inclinarla in modo che la lama sia rivolta verso il lato opposto all'operatore.
n)Se la lama avesse urtato un ostacolo, arrestare il moto- re e togliere il cappuccio della candela, richiedere quindi
un esame della stessa da parte di un esperto.
Manutenzione e deposito
a)Tenere tutti i dadi, bulloni e viti perfettamente serrati per lavorare in condizioni di sicurezza.
b)Non depositare mai la macchina con carburante nel serbatoio in luoghi dove i vapori del carburante potreb- bero raggiungere fuochi aperti o scintille
c)Dare al motore il tempo di raffreddarsi prima di mettere l'apparecchio in qualsiasi ambiente stretto
d)Tenere il motore, la marmitta, lo scomparto della batteria e il serbatoio della benzina liberi da erba, foglie ed eccessivo lubrificante, onde ridurre i pericoli di incendio
e)Controllare frequentemente il raccoglierba per eventua- le usura e deterioramento
f)Per ragioni di sicurezza, sostituire tempestivamente parti usurate o danneggiate
g)Qualora si effettuasse lo scarico del serbatoio per il rimessaggio invernale, tale operazione va effettuata al- l'aperto
h)Montare le lame seguendo le rispettive istruzioni e usa- re solo lame marcate con il nome o il marchio del Costruttore o Fornitore e contrassegnati con il numero di riferimento
i)Per la protezione delle mani durante lo smontaggio ed il montaggio degli utensili bisogna utilizzare guanti protet- tivi idonei.
MANUTENZIONE
Attenzione! Spegnere il motore e staccare la candela prima di effettuare qualunque manutenzione
lPer motori a scoppio a 4 tempi verificare regolarmente il livello dell'olio. Aggiungere o cambiare l'olio se necessario. Per ulteriori delucidazioni vedasi il manuale istruzioni del motore.
lControllare periodicamente il serraggio delle viti e dadi.Dopo il taglio dell'erba pulire sempre la macchina sia sotto che sopra. Evitare che si depositi l'erba sotto lo chassis. lNon utilizzare getti d'acqua per la pulizia esterna della rasaerba: potrebbe provocare
seri danni al sistema di avviamento elettrico.
lFare attenzione al silenziatore di scarico dei fumi perchè .... scotta.
lPeriodicamente smontare gli assali porta ruota, pulirli con petrolio e mettere dell'olio prima di montarli: lo stesso per le ruote su cuscinetti a sfere però ricordarsi di metter del grasso nei cuscinetti
lControllare di frequente la lama per accertare eventuali danni.
lE' buona cosa ogni fine stagione far controllare il rasaerba da una stazione di servizio.
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LAMA (vedere a pagina 38)
lPer togliere la lama (24) svitare la vite (25)
lControllare : il supporto lama (26), la rondella frizione (27), la chiavetta (28) e le rondelle (29), se risultassero danneggiati o incrinati sostituirli.
lDurante il montaggio accertarsi che la chiavetta (28) sia nella sede dell'albero motore e che la lama sia montata con il lato tagliente rivolto verso il senso di rotazione del motore. La vite lama (25) va bloccata con coppia di serraggio di 5,34 Kpm (52,4 Nm).
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