FRANCE
A
NOMENCLATURE (début en page 35)
1 | Guidon supérieur | 7 | Châssis | 14 | Dispositif de securité |
2 | Guidon inférieur | 8 | Leviers de réglage de hauteur de coupe | 15 | Groupe réducteur |
3 | Vis, ecrou de serrage manche supérieur | 9 | Bougie | 16 | Plaquette du guidon |
4 | Sac | 10 | Bouchon du réservoir d'essence | 17 | Clé de contact |
5 | Bouchon de remplissage d'huile | 11 | Lanceur | 18 | Manette d'embrayage |
6 | Bouchon de vidange d'huile | 12 | Dèflecteur arrère | 19 | Pompe d'enrichissement |
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| 13 | Manette des gaz |
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BMONTAGE DU SAC (début en page 35)
CMONTAGE DÈFLECTEUR ARRÈRE (début en page 35)
D | MONTAGE (début en page 36) |
| Tondeuse tractée / démarrage électrique | ||
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| Enlever les extrémités des manches, brancher les câbles, comme indiqué, et |
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| replacer les extrémités des manches. | |
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I
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K
INSERTION DU BOUCHON MULCHING (début en page 37)
Pour effectuer la coupe de l’herbe avec système mulching (sans recueillir l’herbe), soulever la paroi de division et insérer le bouchon en le fixant avec le ressort comme indiqué dans la figure.
REGLAGE DE COUPE (début en page 37)
PRE-EQUIPEMENT PROTECTIONS (début en page 37)
lEffectuer toujours la tonte avec bac à herbe ou déflecteur installé.
lArrêter le moteur avant de retirer le bac ou régler la hauteur de coupe
lLorsque le moteur tourne, ne mettez jamais vos mains ou vos pieds sous le carter ou dans le tunnel d'éjection
(début en page 37)
Avant de commencer la coupe de l'herbe, il faut enlever du gazon les éventuels corps étrangers.
Lors de la mise en marche du moteur l'utilisateur ne doit pas soulever la tondeuse, toutefois si néssaire, il peut seulement l'incliner de sorte que la lame se trouve du coté opposé a l'utilisateur.
(début en page 37)
Lorsque le moteur tourne il faut absolument éviter de mettre la main ou le bout des pieds sous le bord du carter ou dans le tunnel d'ejection.
FONCTIONNEMENT (début en page 37)
MISE AU POINT DU MOTEUR
Pour celà, il est necessaire de consulter le livret d'instruction du fabricant du moteur du moteur.
ATTENTION : Avant l’utilisation, ajouter de l’huile au moteur ( 0.6 l).
(début en page 37)
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Après avoir effectué les opérations de mise au point, procéder au démarrage du moteur de la manière suivante:
a)Moteurs avec système "choke starter":en cas de moteur froid, positionner le levier d'accélérateur (13) sur START.
b)Agir sur la poignée de frein (14) pour permettre le démarrage du moteur, tenir le levier serré contre la poignée en phase de démarrage et lors de l’utilisation de la machine – actionne le frein moteur.
c)Moteurs avec système "primer":appuyer 3/4 fois sur la petite pompe d'enrichissement (19) située sur le carburateur; positionner le levier d'accélérateur (13) sur MAX.
Pour tous renseignements complémentaires, voir la notice d'entretien du moteur.
L
(début en page 37)
d) Mettre en marche le moteur:
DÉMARRAGE MANUEL: (En tenant le levier d’arrêt du moteur (14)).
lsaisir la poignée de démarrage (11) et tirer le lanceur sans effort, jusqu'à percevoir la résistance entraînée par la compression; relâcher la poignée, puis donner un coup sec.
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