KETI PEATAMISE HOOB

Masin on varustatud ketipüüdjaga (joonis 4), mis asub ketiratta all. See mehhanism on välja töötatud nii, et ei tekiks keti tagurpidi liikumist juhul, kui saekett purunema või juhikult maha jooksma peaks. Neid situatsioone on võimalik vältida, veendudes, et saekett on õige pinge all (vaadake peatükki “D Kokkupanek/lahtivõtmine”).

TAGUMINE PAREMA KÄE KAITSE

Kaitseb kätt (hoon. 5) keti eemale viskamise või katkemise juhul.

TERMILINE KATKESTI

Mootor on kaitstud termilise katkesti lülitiga (joonis 6), mis aktiveerub juhul,

kui saekett kiilub kinni või kui mootor on liigselt koormatud. Kui see peaks juhtuma, peatage töötamine ja eemaldage pistik seinast, eemaldage kõik takistused ja oodake mõni minut, et mootor jahtuks. Taaskäivitamiseks vajutage termilise katkesti lüliti uuesti sisse.

Vajutades termilise katkesti lüliti alla ajal, kui ketipidur on vabastatud ning selle nuppu hoitakse all, käivitub mootor!

D. KOKKUMONTEERIMINE / LAHTIVÕTMINE 2,3,6,7,8,9,12

SAELEHE JA KETI KOKKUMONTEERIMINE

Vastavalt Teie masina mudelile muutub monteerimise kord, seepärast tuleks juhinduda joonistest ning toote sildil märgitud tüübist), osutada kõrgendatud tähelepanu monteerimise õigele teostamisele.

1. Kontrollida, kas ketipidur on sisselülitatud, kui jah, siis lülitada see välja.

Keerake saelehe fikseerimise mutrid lahti ja

2b. Keerake saelehe fikseerimise käepide

võtke ketikarter maha.

lahti võtke ketikarter maha

3 Asetage saekett juhikul olevasse soonde, alustades saest eemal olevast

ketirattast. Tähelepanu! Veenduge, et ketihamba terav serv oleks juhiku ülemisel poolel suunatud saest eemale. Kandke kindaid.

4a. Veenduge, et ketipinguti nõel asuks

4b. Pöörake metallist kerimisratast vastupäeva

võimalikult ketiratta juures. Tõstke juhik

võimalikult kaugele.Tõstke juhik juhikut

juhikut kinnitavale kruvile ja ketipinguti

kinnitavale kruvile ja ketipinguti

nõelale ning asetage kett üle ketiratta.

nõelale ning asetage kett üle ketiratta

 

 

Asetage ketikate tagasi, veendudes, et keti jooksuhambad oleksid ühenduses ketirattaga ning asuksid juhtsoones.

5a. Keerake juhikut kinnitav mutter käsitsi

5b. Keerake juhikut kinnitav nupp kinni

kinni nii, et see oleks nõrgalt pingutatud.

nii, et see oleks nõrgalt pingutatud.

6a. Keti pingutamiseks keerake kaasas

6b. Keti pingutamiseks keerake kaasas

oleva mutrivõtme/kruvikeerajaga ketipinguti

oleva mutrivõtme/kruvikeerajaga ketipinguti

kruvi päripäeva. Keti lõdvendamiseks

nuppu päripäeva. Keti lõdvendamiseks

keerake kruvi vastupäeva (sel juhul

keerake kruvi vastupäeva (sel juhul

hoidke juhikut püstiselt).

hoidke juhikut püstiselt).

 

 

7.Pingutage ketti, kuni pinge on õige. Tõmmake ketti juhikust eemale – keti ja juhiku vahele peaks jääma umbes 2–3 mm laiune vahe.

8a. Keerake juhikut kinnitav polt kinni, kasutades

8b. Keerake juhik kinni, kuni see

selleks kaasas olevat mutrivõtit /kruvikeerajat.

on turvaliselt oma kohal.

 

 

Keti üleliigsel pingutamisel võib tekkida liiga suur rõhk mootorile, mis võib viia selle kahjustamisele, liig nõrgal pingutamisel aga võib toimuda keti lahtiühendamine. Õigesti pinguldatud kett parendab lõikekarakteristikud ja pikendab tööiga. Tuleb tihti kontrollida keti pinguldust, kuna selle pikkus suureneb kasutamise jooksul (eriti kui kett on uus, esimesel monteerimisel kontrollige veelkord pinguldust 5 minutit pärast töö algust); igal juhul, ärge pingutage ketti kohe pärast selle kasutamist, vaid oodake, kuni ta ära jahtub. Kui on vaja reguleerida ketipinguldust, tuleb alati lasta vabaks saelehe fikseerimise mutrit/käepidet enne, kui hakkate keerama keti pinguldamise mutrit või käepidet, pingutada õigesti ning seejärel taas keerake kinni saelehe fikseerimise mutrid/käepidet.

EESTI - 6

Page 227
Image 227
McCulloch Inline 1800 T Kokkumonteerimine / Lahtivõtmine 2,3,6,7,8,9,12, Keti Peatamise Hoob, Tagumine Parema KÄE Kaitse