Navman 3100 operation manual Andatura lenta, ESC , o

2-6 Andatura lenta

Quando il G-PILOT 3100 è in STBY (standby, consultare la sezione 2-5) il timoniere deve governare l’imbarcazione manualmente. Il G-Pilot 3100 può comunque girare il timone; quanto sopra rientra nella definizione di andatura lenta:

Premere < per girare il timone a sinistra

Premere > per girare il timone a dritta

Premere e rilasciare insieme < e > per girare il timone a mezza nave (questa funzione viene disabilitata fino a quando l’unità di feedback del timone e la bussola non sono stati calibrati consultare il Manuale di Installazione del G- PILOT 3100).

Ad esempio:
Il timone è a mezza nave	Premere <, il timone gira
	a sinistra e l’imbarcazione
	vira nella stessa direzione
	Rilasciare <, il timone
	rimane orientato a sinistra

Il timone è orientato a sinistra	Tenere premuto >, il
	timone gira a dritta
	Rilasciare >, il timone
	si ferma, ma è ancora
	orientato a sinistra

Il timone è orientato a sinistra	Premere e rilasciare
	insieme < + >,il timone
	gira a mezza nave.
	Per far sì che il timone
	smetta di girare a
	mezza nave premere
	ESC, < o >

L’imbarcazione continua a virare a sinistra

L’imbarcazione continua a virare a sinistra

L’imbarcazione procede in linea retta

Attenzione Fintanto che l’unità di feedback del timone non è calibrata, non esiste alcuna limitazione per il timone; l’utente deve pertanto assicurarsi che il timone non giunga a fine corsa quando l’imbarcazione procede seguendo un’andatura lenta.

Nota Normalmente, durante l’andatura lenta, i dati info (consultare la sezione 3-4) visualizzano JOG. Tuttavia, se viene selezionato CUR (corrente motrice), la suddetta corrente viene visualizzata nella fase di andatura lenta come un elemento utile per testare la forza motrice di governo.

Manuale Operativo del G PILOT 3100 NAVMAN 9