4-4 Deviazione nel modo bussola

Per deviazione si intende un brusco cambiamento di rotta che solitamente viene effettuato per raggirare un ostacolo.

premere MENU + < per effettuare una deviazione a sinistra secondo l’angolazione specifica. premere MENU + > per effettuare una deviazione a dritta secondo l’angolazione specifica.

Ad esempio:

Direzione = 45°

 

CTS = 45°

Premere

 

MENU + <

 

 

CTS varia secondo l’angolo di deviazione preimpostato. L’imbarcazione procede lungo una nuova direzione.

Il G-PILOT emette un segnale acustico.

Premere ENT per proseguire lungo la nuova direzione

o

Premere ESC per ripristinare la direzione precedente

Nota

Per effettuare un’ulteriore deviazione, premere MENU + < o MENU + > più volte.

Per visualizzare o modificare l’angolo di deviazione, andare su DODGE ANG nel menu OPZIONI (consultare la sezione 3-7).

4-5 Virata automatica nel modo bussola

La virata automatica viene utilizzata per fare virare di bordo in prua un’imbarcazione a vela. La rotta da seguire varia conformemente all’angolo di virata.

premere AUTO + < per virare a sinistra secondo l’angolazione specifica. premere AUTO + > tper virare a dritta secondo l’angolazione specifica.

Ad esempio:

L’operazione di virata termina quando l’imbarcazione

Per cancellare l’operazione di virata in qualsiasi momento, premere ESC

Direzione = 45°

CTS = 45°

raggiunge la nuova direzione.

Al termine della virata posticipata, CTS varia secondo l’angolo di virata (se l’angolo di virata è impostato su AUTO, il G-PILOT utilizzerà l’angolo di virata di default di 100°). L’imbarcazione vira.

L’imbarcazione naviga in linea retta mentre il G- PILOT 3100 procede con il conto alla rovescia per la virata posticipata.

L’unità emette un segnale acustico prolungato 60 e 30 secondi prima di procedere, un breve segnale acustico ogni secondo da 10 secondi a 1 secondo prima di procedere e un segnale acustico prolungato che termina quando il conto alla rovescia si conclude.

premere AUTO + < per avviare

un’operazione di virata a sinistra 3 secondi all’inizio dell’operazione di virata ATTENZIONE: Nel modo Bussola virata automatica, la rotta da seguire varia secondo l’angolo di virata. Il G-PILOT non utilizza i dati provenienti da alcuna strumentazione per il rilevamento del vento. Esiste la possibilità che l’imbarcazione effettui una strambata o finisca in panne.

Nota

Per virare secondo un’angolazione fissa del vento, utilizzare il G-PILOT 3100 nel modo Vento (consultare la sezione 6).

Per visualizzare o modificare l’angolo di virata o la virata posticipata, andare su TACK ANG o TACK DELY nel menu OPZIONI (consultare la sezione 3-7). L’angolo di strambata non viene utilizzato nel modo Bussola.

L’angolo di strambata non viene utilizzato nel modo Bussola.

Manuale Operativo del G PILOT 3100

NAVMAN

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Navman 3100 operation manual Deviazione nel modo bussola, Virata automatica nel modo bussola, Menu +