Navman 3100 operation manual Problema l’imbarcazione si allontana dalla rotta del GPS

Problema: successivamente a un grosso cambiamento di rotta, l’imbarcazione impiega troppo tempo per stabilizzarsi su una nuova rotta.

Ridurre il guadagno del controtimone

Problema: dopo una corrente o un vento laterali, la correzione viene applicata troppo velocemente o troppo lentamente.

Se l’imbarcazione incontra una forza laterale, uscirà dalla rotta lateralmente. Il G-PILOT riporterà automaticamente l’imbarcazione sulla direzione corretta, modificando di pochi gradi l’impostazione del timone, secondo un’operazione definita assetto. Il guadagno di assetto stabilisce la velocità con la quale viene applicato l’assetto. Il guadagno di assetto dovrebbe essere regolato per compiere l’assetto dell’imbarcazione in circa un minuto. Potrebbe risultare difficile impostare correttamente il guadagno di assetto per un’imbarcazione specifica; è inoltre facile modificare eccessivamente il guadagno di assetto. All’inizio, modificare le impostazioni lentamente e secondo la, fino a quando non si sono apprese le impostazioni corrette.

aL’imbarcazione impiega molto più di un minuto per compiere l’assetto. Inizia ad agire una forza laterale

Aumentare il guadagno di assetto

1 minuto

bL’imbarcazione impiega molto meno di un minuto per compiere l’assetto Inizia ad agire una forza laterale

Ridurre il guadagno di assetto

1 minuto

Problema: l’imbarcazione si allontana dalla rotta del GPS

o Aumentare il guadagno del GPS.

Problema: l’imbarcazione oscillava interno alla rotta del GPS

o Ridurre il guadagno del GPS.

Manuale Operativo del G PILOT 3100 NAVMAN 29